Làm thế nào để giảm chấn thương ở trẻ em mà không tham gia bọc chúng trong bọc bong bóng

Tất cả chúng ta đều cố gắng hết sức để bảo vệ những đứa trẻ của mình khỏi bị tổn hại, nhưng những cuộc phiêu lưu của thời thơ ấu thường đi kèm với ít nhất một vài vết thương. Trong khi không có cha mẹ nào muốn quấn con mình bằng bông gòn, một Nghiên cứu mới đã báo cáo thương tích như nguyên nhân hàng đầu của tử vong ở trẻ em ở Úc. Trong khoảng Trẻ em Úc chết mỗi năm vì chấn thương.

Các tác giả đã xem xét dữ liệu từ 2002-2012 nơi có các ca nhập viện liên quan đến chấn thương 680,000 cho trẻ em (trong độ tuổi 16) trên khắp nước Úc, nguyên nhân chủ yếu là do ngã và chấn thương liên quan đến vận chuyển.

Các tác giả ước tính điều trị cho những tổn thương này trị giá hàng triệu đô la Úc mỗi năm.

Cho cây leo và xe đạp đua là tất cả của thời thơ ấu, con số này có thể được giảm?

Ngăn ngừa thương tích ở trẻ em

Mặc dù phòng ngừa và kiểm soát chấn thương là một khu vực ưu tiên y tế quốc gia ở Úc kể từ 1996, chúng tôi không có kế hoạch quốc gia để ngăn ngừa thương tích.


đồ họa đăng ký nội tâm


Một ví dụ điển hình về cách cha mẹ và chính sách cần phối hợp với nhau để ngăn ngừa thương tích ở trẻ em là tai nạn xe cơ giới. Địa phươngquốc tế Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng trẻ em bị thương nặng hơn trong các vụ va chạm trên đường khi chúng không ngồi đúng chỗ cho xe.

Ghế ngồi ô tô trẻ em có dây nịt năm điểm phù hợp với khung nhỏ hơn của trẻ em hoặc nâng ghế ngồi lên vị trí tốt hơn cho trẻ lớn hơn trong dây an toàn dành cho người lớn trong ghế nâng booster. Cả hai loại ghế ngồi ô tô trẻ em này đều giải quyết sự không phù hợp giữa tầm vóc nhỏ hơn của trẻ và kích thước của ghế ngồi ô tô dành cho người lớn.

Trong 2009, Quy tắc đường bộ quốc gia Úc đã được thay đổi, chỉ định chỗ ngồi xe hơi trẻ em khác nhau theo tuổi lên đến bảy năm. Khảo sát dựa trên dân số tìm thấy trẻ em ở độ tuổi mẫu giáo có khả năng ngồi đúng chỗ ngồi đúng tuổi hơn gấp đôi so với tuổi sau khi luật này được thực thi.

Giảm trong cả thương tích gây tử vong và không gây tử vong đã được dự kiến và ước tính nếu chúng ta đạt được tỷ lệ hấp thụ 75% ở ghế ô tô trẻ em phù hợp với lứa tuổi, mười trường hợp tử vong 100 và 26 trong trường hợp 100 nghiêm trọng, sẽ ngăn ngừa thương tích.

We tiến hành một nghiên cứu trong 2010 đã tìm thấy thậm chí nhiều trẻ em ngồi đúng chỗ hơn khi cha mẹ được giáo dục về ghế ngồi ô tô. Chúng tôi đã làm điều này bằng cách chứng minh và phân phối các hạn chế trong các trường mầm non và trung tâm giữ trẻ. Điều này đặc biệt hữu ích cho những người không nói tiếng Anh có thể gặp rắc rối truy cập thông tin theo những cách khác.

Những loại chấn thương?

Nghiên cứu mới được tìm thấy chấn thương vận chuyển (bao gồm chấn thương cho người đi xe đạp, người đi xe máy và hành khách trên xe hơi) chịu trách nhiệm cho 13.7% thương tích nhập viện ở trẻ em. Các chiến lược cụ thể là cần thiết - bao gồm đảm bảo trẻ em đi xe đạp hoặc xe tay ga ở khu vực an toàn cách xa giao thông đường bộ, giám sát việc đi xe, kiểm tra xe đạp và xe tay ga và đảm bảo trẻ em có thiết bị bảo vệ phù hợp. Một chiếc mũ bảo hiểm xe đạp là rất cần thiết và bảo vệ đầu gối, khuỷu tay và cổ tay rất quan trọng cho các hoạt động khác như trượt ván hoặc trượt patin.

Ngã là một phần quan trọng của sự phát triển thời thơ ấu khi trẻ học cách đi bộ và bắt đầu khám phá môi trường của chúng, nhưng chúng cũng có thể dẫn đến chấn thương nặng. Thác đã chịu trách nhiệm cho hơn một phần ba thương tích nhập viện ở trẻ em trong thời gian nghiên cứu.

Nghiên cứu cũng cho thấy mô hình chấn thương liên quan đến mùa thu thay đổi theo độ tuổi: trẻ em dưới năm tuổi thường xuyên bị chấn thương đầu (34%), trẻ lớn hơn có thể bảo vệ đầu bằng cách đưa tay ra để ngăn ngã nhiều hơn có khả năng bị gãy tay.

Trẻ em dưới năm tuổi chủ yếu rơi vào nhà, nhưng trẻ lớn hơn rơi vào sân chơi. Mặc dù có rất ít nghiên cứu về cách ngăn ngừa té ngã ở trẻ em, một số chính sách thực tế đã tạo ra sự khác biệt. Pháp luật yêu cầu bảo vệ cửa sổ bắt buộc có thể giảm một nửa chiều cao, ngay cả ở những thành phố có mật độ cao, nơi nhiều gia đình thường sống chung một nhà.

Thay đổi sản phẩm như thay thế xe tập đi cho bé bằng trung tâm hoạt động cố định và thiết kế lại xe tập đi cho bé để chúng không bị rơi xuống cầu thang giảm đáng kể chấn thương liên quan đến bé đi bộ. Thiết bị bảo vệ, như bảo vệ miệng cho các hoạt động thể thao có thể giảm thiểu tác hại và có bằng chứng mạnh mẽ mũ bảo hiểm xe đạp ngăn ngừa chấn thương đầu.

Bài học cho cha mẹ

May mắn thay, có những điều cha mẹ có thể làm để giảm thiểu rủi ro thương tích cho trẻ em trong khi vẫn đảm bảo chúng hoạt động. Trong nhà chẳng hạn, có danh sách kiểm tra an toàn trẻ em tại nhà bao gồm những thứ như bảo quản an toàn thuốc và các chất độc hại.

Khi chơi môn thể thao tiếp xúc, chúng ta có thể chắc chắn rằng con cái chúng ta có tấm che miệng. Nếu đi xe đạp, chúng tôi có thể đảm bảo họ sử dụng mũ bảo hiểm xe đạp đạt tiêu chuẩn Úc và đảm bảo nó phù hợp. Có các tài nguyên khác để giúp cha mẹ giữ con cái của họ an toàn, chẳng hạn như nguồn lực để giúp bạn chọn ghế ngồi ô tô trẻ em phù hợp.

ConversationThời thơ ấu là thời gian tốt nhất để chơi và khám phá. Trách nhiệm của cha mẹ và chính phủ là đảm bảo trẻ em có thể làm điều này một cách an toàn mà không bị thương.

Giới thiệu về Tác giả

Kate Hunter, Nghiên cứu viên cao cấp, Viện sức khỏe toàn cầu George và Lisa Keay, phó giáo sư, Viện sức khỏe toàn cầu George

Bài viết này ban đầu được xuất bản vào Conversation. Đọc ban đầu bài viết.

Sách liên quan:

at Thị trường InnerSelf và Amazon