Bao nhiêu tuổi là quá già để lái xe?

Bao nhiêu tuổi là quá già để lái xe?
Trình điều khiển cũ thường là trình điều khiển tốt, nhưng họ có thể có những khiếm khuyết mà họ có thể không nhận ra. Photobac / Shutterstock.com

Khi hoàng tử Anh Philip chiếc Land Rover của anh bị rơi vào một chiếc xe khác vào ngày 1 tháng 1, 17, nhiều người ngạc nhiên rằng anh ta vẫn lái xe ở tuổi 2019. Nhiều người nghĩ rằng chắc chắn ai đó - nữ hoàng có lẽ? - sẽ thuyết phục anh ta từ bỏ nó, hoặc sẽ lấy đi những chiếc chìa khóa.

Trình điều khiển không an toàn cũ là một vấn đề ngày càng tăng, nhờ thế hệ bùng nổ trẻ em. Tại Hoa Kỳ, 42 triệu người lớn 65 trở lên được cấp phép lái xe trong 2016, một tăng hàng triệu triệu Từ 20 năm trước.

Nhưng ai muốn dừng lái xe? Nó không chỉ là một biểu tượng chính của sự độc lập mà còn là một hoạt động cần thiết để người già có thể mua sắm, đi khám bệnh và duy trì các kết nối xã hội.

Tôi là một bác sĩ chuyên khoa lão khoa, con gái của cha mẹ đã phải dừng lái xe. tôi sống ở Florida, Ở đâu 29% trong số các tài xế của chúng tôi là người lớn tuổi, mà mọi nơi khác ở Hoa Kỳ sẽ trải nghiệm về 10 năm kể từ bây giờ. Tôi cũng phục vụ như là chủ tịch ban biên tập của Hướng dẫn của bác sĩ lâm sàng để đánh giá và tư vấn cho người lái xe lớn tuổi, một dự án hợp tác giữa Hiệp hội Lão khoa Hoa Kỳ và Cục Quản lý An toàn Giao thông Quốc lộ, hay NHTSA. Tôi đã dành rất nhiều thời gian để đào tạo bác sĩ lâm sàng cách phát hiện và điều trị các yếu tố dẫn đến mất kỹ năng lái xe đủ sớm để ngăn ngừa tai nạn và mất khả năng di chuyển độc lập.

Trình điều khiển cũ bằng số

Theo 2030, NHTSA ước tính rằng 1 trong số tất cả các trình điều khiển 4 sẽ là người lớn tuổi.

Khoảng 7,400 ở độ tuổi người lớn 65 trở lên đã thiệt mạng và hơn 290,000 được điều trị cho các chấn thương do tai nạn xe máy chỉ trong 2016.

Nam giới 85 trở lên và tuổi 20-24 có tỷ lệ tai nạn cao nhất. Tuổi tác và kinh nghiệm có thể là một yếu tố ở đây, nhưng số lượng tử vong do chấn thương lớn nhất vẫn là từ tai nạn liên quan đến lạm dụng chất, chiếm tỷ lệ 23,611 trong tổng số tử vong 37,133 trong 2017.

Theo Trung tâm kiểm soát và phòng ngừa dịch bệnh dữ liệu, hầu hết các tài xế lớn tuổi có thói quen lái xe tốt. CDC báo cáo rằng nhiều người tự hạn chế lái xe trong điều kiện họ cảm thấy an toàn và tự tin, chẳng hạn như tránh đường cao tốc, lái xe vào ban đêm, thời tiết xấu hoặc thời gian tắc nghẽn cao trong ngày.

Biết các dấu hiệu dừng lại

Bao nhiêu tuổi là quá già để lái xe?Kỹ năng lái xe tốt, chẳng hạn như có tầm nhìn và phạm vi chuyển động tốt, quan trọng hơn tuổi tác. Nikolai Kazakov / Shutterstock.com

Hoàng tử Philip tuyên bố vào ngày 2 tháng 2, 9 rằng ông sẽ từ bỏ bằng lái xe của anh ấy, nhưng chỉ sau khi anh và những người khác phải chịu hậu quả nghiêm trọng.

Vậy làm thế nào để người khác có thể biết khi nào cần giúp đỡ hoặc dừng lái xe, cho chính chúng ta hoặc cho cha mẹ, bạn bè và hàng xóm của chúng ta?

Đó là tất cả về các kỹ năng, không phải tuổi tác.

Dấu hiệu cảnh báo chính rằng có lẽ đã đến lúc dừng lại bao gồm bị lạc, không tuân theo tín hiệu giao thông, phản ứng chậm với các trường hợp khẩn cấp, sử dụng phán đoán kém hoặc quên sử dụng các chiến lược an toàn chung, chẳng hạn như kiểm tra các điểm mù.

Tầm nhìn, nhận thức và khả năng thể chất để quản lý điều khiển cho xe là những chức năng quan trọng mà chúng ta phải có thể thực hiện, cho dù chúng ta còn trẻ hay già để lái xe an toàn và hiệu quả. Tầm nhìn được công nhận là nguồn thông tin quan trọng nhất mà chúng ta sử dụng khi điều hướng và đưa ra phán đoán.

Gặp khó khăn với ánh sáng mặt trời ban ngày, như đã được báo cáo trong vụ tai nạn của Hoàng tử Philip, hoặc đèn pha vào ban đêm, cọ vào các vật thể ở một bên hoặc phải phanh đột ngột có thể là dấu hiệu cho thấy điều gì đó làm suy giảm khả năng nhận biết chính xác các mối nguy hiểm trên đường. Kiểm tra tầm nhìn thường xuyên là rất quan trọng để đảm bảo rằng chúng tôi giữ tầm nhìn tối ưu cho việc lái xe.

Sự liên quan là điều cần thiết để xử lý tất cả thông tin chúng tôi nhận được, bỏ qua những phiền nhiễu, ghi nhớ tuyến đường của chúng tôi, phản hồi tín hiệu giao thông và đưa ra quyết định tốt. Các loại thuốc và điều kiện y tế như ngưng thở khi ngủ, bệnh Parkinson hoặc chứng mất trí nhớ có thể khiến chúng ta không thể suy nghĩ và phản ứng đủ tốt để giữ an toàn cho bản thân hoặc người khác khi lái xe. Làm tốt đánh giá từ nhà cung cấp dịch vụ chăm sóc sức khỏe của bạn có thể giúp giảm thiểu những rủi ro này và các tình huống cờ.

Các khả năng vật lý như xoay vô lăng, cổ linh hoạt và phát hiện vị trí bàn đạp chính xác là rất quan trọng để vận hành xe trơn tru. Nhiều điều kiện tương tự liên quan đến ngã cũng liên quan đến tai nạn xe cơ giới.

Phương pháp khả thi

Mọi người có thể nói ngắn gọn tự đánh giá để có được ý tưởng về cách họ đang làm hoặc yêu cầu một cá nhân đáng tin cậy đánh giá việc lái xe của họ bằng cách sử dụng một công cụ xác nhận bằng thử nghiệm trên đường và thảo luận về kết quả.

A chuyên gia phục hồi chức năng lái xe có thể hữu ích trong việc xác định các khu vực có vấn đề, các chiến lược học tập để cải thiện và phục hồi các kỹ năng lái xe bị gỉ hoặc bị mất. Bạn có thể tìm thấy một cơ sở dữ liệu quốc gia trên Hiệp hội trị liệu nghề nghiệp Mỹ hoặc là Hiệp hội các chuyên gia phục hồi chức năng lái xe trang web.

Có thể rất hấp dẫn khi có được một chiếc xe mới có các tính năng an toàn mới nhất như cảm biến tránh va chạm, nhưng những thứ này không thể thay thế cho các kỹ năng của chính người lái. Và, đôi khi việc thay đổi phương tiện thậm chí có thể tạo ra sự nhầm lẫn nhẹ ở người lái xe quen với một chiếc xe nhất định.

'Mẹ ơi, con lấy chìa khóa được không?'

Bao nhiêu tuổi là quá già để lái xe?Lấy đi chìa khóa xe có thể tránh được với các cuộc thảo luận trước đó về an toàn và nhận thức. fatir29 / Shutterstock.com

Trẻ em trưởng thành thường muốn bảo vệ cha mẹ nếu chúng nhận thấy sự suy yếu. Điều quan trọng là phải có sự giao tiếp cởi mở, tôn trọng để thiết lập rằng việc duy trì khả năng di chuyển và tìm phương tiện giao thông thay thế là chìa khóa để nghỉ hưu khi lái xe. Những cuộc thảo luận này sẽ diễn ra lâu trước khi có khủng hoảng.

Sẵn sàng và có thể dừng lái xe đòi hỏi phải có một thực tế kế hoạch di động. Quốc gia và địa phương tài nguyên vận tải có thể giúp mọi người đi lại mà không cần lái xe, nhưng phải mất một số nỗ lực để làm quen với việc lên kế hoạch trước cho các hoạt động. Các kỹ năng mới có thể cần thiết, chẳng hạn như học cách truy cập các dịch vụ đi xe như Uber hoặc Lyft, hoặc một ngày nào đó, quản lý một chiếc xe tự trị.

Cho đến lúc đó, sau cơ bản lái xe an toàn chiến lược và giữ cho tinh thần và thể chất phù hợp nhất có thể là cách tốt nhất để giúp chúng ta giúp bản thân tiếp tục lái xe lâu hơn.Conversation

Giới thiệu về Tác giả

Alice Pomidor, Giáo sư Lão khoa, Đại học bang Florida

Bài viết này được tái bản từ Conversation theo giấy phép Creative Commons. Đọc ban đầu bài viết.

Sách liên quan

{amazonWS: searchindex = Books; Keywords = age; maxresults = 3}

enafarzh-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

theo dõi Nội bộ trên

facebook-iconbiểu tượng twitterbiểu tượng rss

Nhận tin mới nhất qua email

{Emailcloak = off}