Tại sao khí thải gần xích đạo lại nguy hiểm hơn

Kể từ các 1980, ô nhiễm không khí đã gia tăng trên toàn thế giới, nhưng nó đã tăng với tốc độ nhanh hơn nhiều ở các khu vực gần xích đạo.

Nghiên cứu hiện tiết lộ rằng bản đồ phát thải toàn cầu đang thay đổi này đang tạo ra tổng ozone nhiều hơn trên toàn thế giới so với lượng ô nhiễm được phát ra, báo hiệu một hiệu ứng khó có thể trị vì nếu không có kế hoạch chính sách chiến lược.

Jason West, người đứng đầu nghiên cứu tại Đại học Bắc Carolina tại Đồi Chapel cùng với cựu sinh viên tốt nghiệp và tác giả đầu tiên Yuqiang Zhang cho biết, phát thải tại các khu vực có ảnh hưởng lớn hơn nhiều đến sự hình thành của ozone. Một tấn khí thải ở một khu vực gần xích đạo, nơi có nhiều ánh sáng mặt trời và nhiệt độ cao, tạo ra nhiều ozone hơn một tấn khí thải ở một khu vực cách xa nó.

Công việc, được công bố trực tuyến trong Nature Geoscience, cung cấp một con đường rất cần thiết về phía trước trên thế giới để giảm thiểu phát thải các chất ô nhiễm hình thành ôzôn, khi có trong khí quyển thấp hơn, hoặc tầng đối lưu, là một trong những nguyên nhân chính gây ra các vấn đề hô hấp liên quan đến ô nhiễm không khí và bệnh tim . (Trong bầu khí quyển phía trên, hoặc tầng bình lưu, ozone giúp bảo vệ chống lại các tia cực tím của mặt trời.)

Để giải quyết vấn đề, West giải thích rằng khí thải của Trung Quốc tăng nhiều hơn Ấn Độ và Đông Nam Á từ 1980 đến 2010, nhưng Đông Nam Á và Ấn Độ, mặc dù mức tăng phát thải thấp hơn trong giai đoạn này, dường như đã đóng góp nhiều hơn vào tổng mức tăng ozone toàn cầu do sự gần gũi của chúng với đường xích đạo.


đồ họa đăng ký nội tâm


Lý do là ozone, một loại khí nhà kính và chất gây ô nhiễm không khí độc hại, không được phát ra mà hình thành khi ánh sáng cực tím chiếu vào các oxit nitơ (về cơ bản là khí thải từ ô tô và các nguồn khác). Khi các chất ô nhiễm này tương tác với ánh sáng mặt trời mạnh hơn và nhiệt độ cao hơn, sự tương tác sẽ tăng tốc các phản ứng hóa học hình thành ozone. Nhiệt độ cao hơn gần xích đạo cũng làm tăng chuyển động thẳng đứng của không khí, vận chuyển các hóa chất tạo thành ozone cao hơn trong tầng đối lưu, nơi chúng có thể sống lâu hơn và tạo thành nhiều ozone hơn.

Những phát hiện này thật đáng ngạc nhiên Chúng tôi nghĩ rằng vị trí sẽ rất quan trọng, nhưng chúng tôi không nghi ngờ rằng đó sẽ là yếu tố quan trọng nhất góp phần vào tổng mức ozone trên toàn thế giới. Phát hiện của chúng tôi cho thấy rằng nơi thế giới phát ra quan trọng hơn mức độ phát ra của nó.

Zhang, West và các đồng nghiệp, bao gồm Owen Cooper và Audrey Gaudel, từ Phòng thí nghiệm nghiên cứu hệ thống trái đất của Đại học Colorado Boulder và NOAA, đã sử dụng mô hình máy tính để mô phỏng tổng lượng ozone trong tầng đối lưu, một phần của bầu khí quyển nơi có ozone có hại cho con người và nông nghiệp, giữa 1980 và 2010.

Vì lượng khí thải đã dịch chuyển về phía nam trong thời kỳ này, họ muốn trả lời, điều gì đã góp phần nhiều hơn vào việc gia tăng sản xuất ôzôn trên toàn thế giới: mức độ thay đổi của lượng khí thải hay vị trí? West, một phó giáo sư khoa học môi trường tại Trường Y tế Công cộng Toàn cầu UNC Gillings cho biết: “Vị trí, cho đến nay,”.

Các phát hiện đã chỉ ra một số chiến lược để giảm ôzôn trên mặt đất trên khắp thế giới, chẳng hạn như giảm phát thải tiền chất ozone ở các khu vực gần xích đạo, đặc biệt là những nước có mức phát thải nhanh nhất. Tuy nhiên, mối quan tâm tồn tại cho các nhà hoạch định chính sách.

Cooper Một kịch bản khó khăn hơn là ngay cả khi lượng khí thải toàn cầu giảm, nồng độ ozone có thể không giảm nếu khí thải tiếp tục dịch chuyển về phía xích đạo, theo ông Cooper. Tuy nhiên, việc tiếp tục quan sát máy bay và vệ tinh của ozone trên vùng nhiệt đới có thể theo dõi tình hình và dự báo mô hình có thể hướng dẫn việc ra quyết định kiểm soát ô nhiễm ozone toàn cầu.

nguồn: UNC-Chapel Hill

Sách liên quan:

at Thị trường InnerSelf và Amazon