nguồn: Pexels

Nhiệt độ tăng cao đang làm suy yếu dòng phản lực, cho phép không khí lạnh giá ở Bắc Cực tiếp cận xa hơn về phía nam.

Đầu tuần này, kỷ lục lạnh Làm nổ tung vùng Đông Bắc, khi Boston, Massachusetts nhìn thấy nhiệt độ 10 độ F cao, và Worcester gần đó đã thấy nhiệt độ lên đến đỉnh chỉ ở mức độ 1 F. Các nhà khí tượng học cho rằng đây chỉ là bắt đầu của một thời gian dài của thời tiết đóng băng.

Nghịch lý thay, nhiệt độ mùa đông băng giá ở một số khu vực đã được liên kết đến nhiệt độ tăng trên toàn cầu. Biến đổi khí hậu đang làm biến dạng các hệ thống thời tiết, mang lại thời tiết mùa đông lạnh hơn ở nhiều nơi trên thế giới, bao gồm phần lớn nước Mỹ. Một lý do cho hiện tượng này là sự suy yếu của dòng máy bay phản lực cực, dòng không khí bao quanh Bắc Cực.

Dòng máy bay phản lực cực. Nguồn: NASA

Luồng máy bay phản lực là kết quả của sự chênh lệch nhiệt độ giữa các vĩ độ phía bắc lạnh hơn và các vĩ độ phía nam ôn đới. Không khí ấm áp từ xích đạo đang va chạm với không khí lạnh từ Bắc Cực, và một dải gió mạnh chạy theo chiều dài của vụ va chạm. Mở ra cùng bởi sự quay của Trái Đất, không khí này hiện đang chuyển từ tây sang đông với tốc độ lên tới 200 dặm một giờ.

Dòng máy bay phản lực mạnh nhất trong những tháng mùa đông khi chênh lệch nhiệt độ giữa bắc và nam là lớn nhất. Không khí lạnh đậm đặc hơn không khí ấm, vì vậy khi chênh lệch nhiệt độ lớn hơn, chênh lệch mật độ cũng lớn hơn và rào cản giữa không khí lạnh và không khí ấm sẽ vững chắc hơn. Hãy nghĩ về không khí lạnh và không khí ấm như giấm và dầu, được giữ riêng biệt bởi mật độ khác nhau của chúng.

nguồn: Văn phòng Anh

Biến đổi khí hậu là làm suy yếu dòng phản lực bằng cách giảm chênh lệch nhiệt độ giữa không khí lạnh, phía bắc và không khí ấm áp, phía nam. Khi Trái đất ấm lên, nó không ấm lên đều. Bắc cực là nóng lên nhanh hơn so với phần còn lại của hành tinh, có nghĩa là nó đang phát triển gần hơn về nhiệt độ với nhiều vĩ độ phía nam hơn. Do đó, rào cản giữa không khí lạnh và ấm ngày càng yếu đi và dòng máy bay phản lực đang chao đảo.

Thay vì hình thành một vòng chẵn xung quanh Bắc Cực, dòng máy bay phản lực hiện đang xoắn và vặn vẹo, cho phép xoáy cực, khối không khí lạnh, dày đặc trên cực bắc, để đến các đường gân của nó ở phía nam, làm lạnh phần lớn của Hoa Kỳ và Châu Âu. Hãy nghĩ về dòng máy bay phản lực như một hàng rào xung quanh xoáy cực. Biến đổi khí hậu là để cho xoáy cực thoát ra khỏi của hàng rào.

Luồng máy bay phản lực (màu hồng), phân chia không khí lạnh, Bắc cực (màu xanh) từ không khí ấm áp ở vĩ độ thấp hơn (màu cam). Trong điều kiện bình thường, dòng phản lực tạo thành một hàng rào vững chắc xung quanh Bắc Cực a). Nhưng khi Trái đất ấm lên, nó ngày càng chao đảo (b), cho phép không khí lạnh đến xa hơn về phía nam (c). Nguồn: Fred the Oyster

Giống như những thay đổi của dòng máy bay phản lực đang cho phép không khí lạnh, Bắc cực đến xa hơn về phía nam, chúng cũng cho phép không khí xích đạo ấm áp tiến xa hơn về phía bắc, tiếp nhiên liệu nhiều hơn thời tiết bất thường trên toàn cầu, cả hai nóng và lạnh. Tháng hai vừa qua, ví dụ, thủy ngân đạt Nhiệt độ 76 độ F tại thành phố New York đồng thời giảm xuống còn 35 độ F ở Nam California, tất cả là nhờ một luồng máy bay phản lực nhỏ hơn Khi hành tinh ấm lên, vấn đề có thể xảy ra trở nên tồi tệ hơn.

Khi cơn lốc cực thoát ra khỏi ngòi bút của nó, phải mất một thời gian để đưa nó trở lại. Thời tiết lạnh hiện tại bất thường có thể kéo dài vài tuần, nhà khí tượng học cảnh báo, làm lạnh phần lớn miền Đông Hoa Kỳ. Thế là bó lại. Mùa đông sẽ đến một lúc.

Bài viết này ban đầu xuất hiện trên Truyền thông Nexis

Giới thiệu về Tác giả

Jeremy Deaton viết cho Truyền thông Nexus, một bản tin được cung cấp bao gồm khí hậu, năng lượng, chính sách, nghệ thuật và văn hóa. Bạn có thể theo anh ấy @deaton_jeremy.

Sách liên quan

at Thị trường InnerSelf và Amazon