Daryan Shamkhali / Bapt, FAL
Một sự tạm dừng đã được buộc vào cuộc sống đô thị. Những con đường yên tĩnh, bầu trời trống trải, những con đường và công viên cao vắng vẻ, những rạp chiếu phim khép kín, quán cà phê và bảo tàng - một sự phá cách trong chi tiêu và làm việc điên cuồng rất quen thuộc với tất cả chúng ta. Thực tế của việc khóa máy đang khiến những thị trấn ma của những nơi chúng ta từng biết. Tất cả mọi thứ chúng ta biết về thế giới đô thị của chúng ta đã dừng lại rùng mình. Để bây giờ.
Việc khóa máy sẽ, tại một số điểm, kết thúc. Cuộc sống thành thị sẽ bắt đầu trở lại với nhịp điệu quen thuộc của công việc, giải trí và mua sắm. Đây sẽ là một cứu trợ lớn cho tất cả chúng ta. Tuy nhiên, thị trấn và thành phố của chúng tôi sẽ không bao giờ giống nhau. Thật vậy, mọi thứ có thể trở nên tồi tệ hơn trước khi họ trở nên tốt hơn.
Nhưng đó cũng là trường hợp các cuộc khủng hoảng khác không biến mất. Khóa chặt tương đối ngắn của chúng tôi sẽ không giải quyết lâu dài vấn đề đô thị: phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, khí thải carbon tăng, chất lượng không khí kém, thị trường nhà ở rối loạn, mất đa dạng sinh học, phân chia giàu nghèo, công việc được trả lương thấp. Đây sẽ là cần sự chú ý của chúng tôi một lần nữa.
Cuộc khủng hoảng coronavirus đã đưa ra một viễn cảnh mới về những vấn đề này - và giới hạn của cách chúng ta điều hành thế giới đô thị của chúng ta trong vài thập kỷ qua. Các thành phố là các nút quan trọng trong xã hội toàn cầu phức tạp và có tính kết nối cao của chúng tôi, tạo điều kiện cho dòng người, hàng hóa và tiền bạc tăng nhanh, sự gia tăng của cải doanh nghiệp và tư nhân hóa đất đai, tài sản và dịch vụ cơ bản. Điều này đã mang lại lợi ích cho một số người thông qua du lịch nước ngoài, sự phong phú của các sản phẩm tiêu dùng, đầu tư hướng nội và tăng trưởng kinh tế ổn định.
Các thành phố của chúng ta không được xây dựng để bền vững. Pedro Lastra / Bapt, FAL
Nhưng chúng ta đang nhìn thấy một mặt trái của thế giới đô thị toàn cầu hóa này. Một thế giới kết nối dày đặc có thể nhanh chóng biến một căn bệnh cục bộ thành một đại dịch; khu vực rộng lớn của nền kinh tế được điều hành bởi doanh nghiệp lớn người không luôn đáp ứng nhu cầu công cộng cơ bản; đất đai và tài nguyên có thể nằm trống trong nhiều năm; và người lao động được trả lương thấp trong không chính thức hoặc Kinh tế có thể để lại tiếp xúc với ít bảo vệ.
Mô hình này có các điều kiện hoàn hảo để tạo ra một cuộc khủng hoảng như coronavirus. Nó cũng rất tệ trong việc đối phó với nó. Vì vậy, một cái gì đó khác là cần thiết để hướng dẫn chúng ta trong tương lai. Câu chuyện cũ - trong đó các thành phố cạnh tranh với nhau để cải thiện vị trí của họ trong trật tự toàn cầu - không bao giờ tuyệt vời trong việc đáp ứng nhu cầu của mọi người. Nhưng bây giờ nó có vẻ rất rủi ro, do nhu cầu hợp tác và khả năng phục hồi địa phương tăng lên.
Sau coronavirus, một câu hỏi quan trọng xuất hiện: về bản chất, thành phố này để làm gì? Có phải để theo đuổi tăng trưởng, thu hút đầu tư hướng nội và cạnh tranh với các đối thủ toàn cầu? Hay là để tối đa hóa chất lượng cuộc sống cho tất cả mọi người, xây dựng khả năng phục hồi và bền vững của địa phương? Chúng không phải luôn luôn loại trừ lẫn nhau, nhưng đó là một câu hỏi để lấy lại cân bằng. Ngoài chính trị và ý thức hệ, hầu hết mọi người chỉ muốn an toàn và khỏe mạnh, đặc biệt phải đối mặt với các mối đe dọa trong tương lai, có thể liên quan đến khí hậu, thời tiết hoặc virus.
Trong 20 năm qua với tư cách là một nhà địa lý đô thị, tôi đã học được những gì cần thay đổi để làm cho các thành phố bền vững hơn, xanh hơn, công bằng và dễ tiếp cận hơn. Gần đây, tôi đã mô tả điều này trong một quyển sách cùng với một hướng dẫn cho lãnh đạo dân sự về cách giải quyết tình trạng khẩn cấp khí hậu. Bây giờ, việc khóa máy đã ném tất cả chúng ta vào một phòng thí nghiệm thời gian thực với đầy đủ các ví dụ sống động về một tương lai bền vững hơn có thể trông như thế nào. Chúng tôi có một cơ hội hoàn hảo để nghiên cứu và khám phá những trong số này có thể bị khóa để xây dựng các thành phố bền vững và an toàn hơn.
Điều này đã bắt đầu. Nhiều thứ đã trở nên khả thi trong vài tuần qua. Ở nhiều nơi, những thay đổi nhanh chóng đã được tung ra để kiểm soát nền kinh tế, y tế, giao thông và thực phẩm. Chúng tôi được bao quanh bởi những mảnh vỡ của chính sách đô thị tiến bộ: hủy bỏ trục xuất, dịch vụ quốc hữu hóa, vận chuyển miễn phí và chăm sóc sức khỏe, tiền lương ốm đau và đảm bảo tiền lương. Ngoài ra còn có sự hưng thịnh của cộng đồng mạng lưới hỗ trợ lẫn nhau như những người tình nguyện giúp đỡ những người dễ bị tổn thương nhất với các công việc hàng ngày. Những ý tưởng cấp tiến của ngày hôm qua đang trở thành những lựa chọn thực dụng ngày nay.
Chúng ta có thể học hỏi rất nhiều từ những đổi mới do khủng hoảng này khi chúng ta tạo ra các lựa chọn chính sách đô thị lâu dài hơn để làm cho cuộc sống dễ chịu hơn và an toàn hơn cho tất cả mọi người. Dưới đây tôi thảo luận về một số lĩnh vực chính của cuộc sống thành phố hiện đang cung cấp một số tùy chọn.
Phá vỡ phụ thuộc xe hơi
Nhiều người trên khắp thế giới hiện đang được bao quanh bởi những con đường yên tĩnh hơn nhiều. Điều này cho chúng ta một cơ hội lớn để tưởng tượng lại và khóa trong loại di động đô thị khác nhau. Một số thành phố đã làm như vậy: Milan, ví dụ, đã thông báo rằng nó sẽ biến 35km đường phố qua người đi xe đạp và người đi bộ sau cuộc khủng hoảng.
Các đường phố với ít xe hơi hơn đã cho mọi người thấy những khu phố dễ sống hơn, có thể đi bộ sẽ trông như thế nào. Khi khóa máy kết thúc và xã hội trở lại với nhiệm vụ to lớn là giảm khí thải vận chuyển và cải thiện chất lượng không khí, chúng ta cần nhớ rằng việc sử dụng xe thấp hơn nhanh chóng trở thành bình thường mới. Điều này quan trọng. Giảm mức lưu lượng, một số người nói lên tới 60% từ nay đến năm 2030, có thể là chìa khóa để tránh mức độ nóng lên toàn cầu nguy hiểm.
Như tôi có đã phác thảo trước đó, việc giảm này sẽ giải quyết nhiều mối quan tâm chính sách đô thị lâu đời - xói mòn không gian công cộng, nợ nần, chuyển sang các trung tâm bán lẻ ngoài thị trấn và sự suy giảm của đường cao tốc địa phương, tử vong và thương vong, chất lượng không khí kém và phát thải carbon ngày càng tăng. Có thể truy cập, giá cả phải chăng, không carbon, phương tiện giao thông công cộng là chìa khóa để hỗ trợ một tương lai đô thị ít phụ thuộc xe hơi.
Cuộc khủng hoảng này đã cho thấy sự bất bình đẳng đáng kể trong khả năng di chuyển về các thành phố của mọi người. Ở nhiều quốc gia, bao gồm cả nước tôi (Anh), việc bãi bỏ quy định và tư nhân hóa đã tạo điều kiện cho các nhà khai thác doanh nghiệp vận hành các hệ thống giao thông vì lợi ích của các cổ đông thay vì người dùng. Hàng triệu khuôn mặt nghèo đói, nơi họ không đủ khả năng để sở hữu và chạy xe, và không có quyền truy cập vào các tùy chọn vận chuyển hàng loạt giá cả phải chăng. Điều này đã có một bước ngoặt mới trong cuộc khủng hoảng này. Đối với nhiều người dễ bị tổn thương, cho dù có một hệ thống vận chuyển để tiếp cận bệnh viện, thực phẩm và các dịch vụ thiết yếu khác có thể là vấn đề sống hay chết.
COVID-19 cũng đã nhấn mạnh cách các nhân viên chủ chốt làm nền tảng cho cuộc sống hàng ngày của chúng ta. Tạo ra chất lượng tốt vận chuyển giá cả phải chăng cho họ là do đó quan trọng. Một số nhận thức về điều này đã tồn tại trước khi coronavirus: năm 2018 một thành phố của Pháp giới thiệu xe buýt miễn phí, trong khi luxembourg làm cho tất cả giao thông công cộng của nó miễn phí. Nhưng trong bối cảnh khủng hoảng hiện nay trên khắp thế giới đã tạo ra quá cảnh miễn phí, đặc biệt là nhân viên chủ chốt va cho người dễ bị tổn thương.
Để đáp ứng các mục tiêu đầy tham vọng về giảm phát thải, cần phải có một sự thay đổi đáng kể tránh xa việc sử dụng xe hơi cá nhân trong vòng một thập kỷ hoặc lâu hơn. Đại dịch đã đưa ra những hiểu biết sâu sắc về cách có thể đạt được điều này thông qua việc hạn chế sử dụng xe hơi cho những mục đích thiết yếu và những người có vấn đề về di chuyển, với giao thông công cộng giá cả phải chăng trở thành tiêu chuẩn mới cho hầu hết mọi người trong thành phố.
Xây dựng mạng lưới du lịch tích cực giữa các khu vực cũng có ý nghĩa hơn bao giờ hết. Xe đạp đã được nhiều nơi nhìn thấy như lựa chọn tốt hơn để có được xung quanh. Cơ sở hạ tầng đi bộ và đi xe đạp có thể đóng một vai trò rất lớn trong việc thu hút mọi người xung quanh một cách hiệu quả và cả làm cho họ khỏe mạnh hơn.
Những bất cập của không gian dành cho người đi bộ cũng đã được tiết lộ, đặc biệt là cho sự xa cách xã hội hiệu quả. Để xây dựng khả năng phục hồi trong tương lai, có một lý do mạnh mẽ cho tạo ra vỉa hè và vỉa hè hào phóng lấy không gian từ xe cơ giới. Và, có khoảng 6,000 người đi bộ bị giết hoặc bị thương nặng trong tai nạn trên đường mỗi năm ở Anh, việc đưa ra các giới hạn tốc độ thấp hơn có thể giúp ích giảm nhập viện và đóng góp trong quản lý dịch bệnh trong tương lai.
Việc khóa máy cũng đã mang lại giảm đáng kể trong ô nhiễm không khí. Một nghiên cứu ước tính rằng việc khóa máy ở Trung Quốc đã cứu cuộc sống 77,000 chỉ bằng cách giảm ô nhiễm này. Việc giảm như vậy đặc biệt quan trọng khi chất lượng không khí tồi tệ hơn có thể tăng nguy cơ tử vong từ COVID-19. Đưa ra chi phí y tế và chăm sóc xã hội liên quan đến việc đối phó với chất lượng không khí kém, hiện tại tăng Không khí sạch hơn cần phải được khóa để giảm gánh nặng cho các dịch vụ y tế cho tương lai.
Hàng không đã thành công, với tổng số chuyến bay giảm hơn một nửa trong cuộc khủng hoảng. Điều này cung cấp một cái nhìn thoáng qua về các loại và khối lượng bay có thể cảm thấy dư thừa các yêu cầu trong tương lai.
Các thành phố sẽ cần phải di chuyển nhanh chóng để đạt được những kỳ vọng di chuyển thấp hơn, đặc biệt là khối lượng xe thấp, ít hàng không, vận chuyển hàng loạt chất lượng phải chăng và du lịch tích cực. Tất cả chúng ta đang sống thực tế chỉ đơn giản là đi du lịch ít hơn, và thay đổi hoạt động trực tuyến. Đây là một cơ hội lớn để xem xét thực tiễn làm việc, thói quen giải trí và bán lẻ, và tranh luận về việc chi tiêu để hỗ trợ du lịch bền vững và giá cả phải chăng cho tất cả mọi người.
Thành phố có ích cho xã hội
Chúng ta đã quen với những thiếu sót của nền kinh tế thành phố hiện đại - những công việc được trả lương thấp và bấp bênh, các doanh nghiệp độc lập bị ép buộc bởi các tập đoàn lớn, đất đai và tài nguyên chuyển từ tư nhân sang tay công, chia rẽ giữa các khu vực giàu và nghèo. Coronavirus đã ném nhiều trong số này vào cứu trợ rõ ràng.
Người lao động có thu nhập thấp, đặc biệt là phụ nữ, có ít lựa chọn nhưng vẫn tiếp tục làm việc và được tiếp xúc với nhiễm trùng, bệnh viện đấu tranh cho Thiết bị cơ bản, những người trong khu phố thu nhập cao hơn có không gian tốt hơn để tập thể dục và giải trí.
Nhưng điều đáng kinh ngạc nhất về phản ứng với khủng hoảng là sự gia tăng nhanh chóng các biện pháp mà chỉ vài ngày trước sẽ có không thể tưởng tượng: ngày nghỉ thế chấp và tiền thuê nhà, tiền lương ốm đau theo luật định, chuyển sang quốc hữu hóa các dịch vụ đặc biệt là y tế và vận tải, bảo lãnh tiền lương, đình chỉ trục xuất và hủy nợ. Cuộc khủng hoảng hiện nay đã bắt đầu xé toạc các ý tưởng do thị trường tự do dẫn đầu.
Bây giờ chúng tôi dường như đang đánh giá lại những gì quan trọng. Thay vì được coi là những người có trình độ tay nghề thấp ở rìa của nền kinh tế, những người lao động chủ chốt, đặc biệt là về sức khỏe và thực phẩm, đang được tôn kính cho vai trò của họ trong việc hỗ trợ phúc lợi của chúng ta. Cửa hàng địa phương đang trải nghiệm hỗ trợ mới khi họ cung cấp các kết nối cá nhân mạnh mẽ hơn và cam kết với cộng đồng của họ. Những xu hướng này là một cơ hội để tái cấu trúc các đường phố cao và tạo ra các thị trường địa phương đa dạng, có thể đáp ứng nhu cầu của cộng đồng và xây dựng khả năng phục hồi trước các cuộc khủng hoảng trong tương lai.
Cuộc khủng hoảng này cũng đã nhấn mạnh những người có đủ tiền để sống. Ngoài việc duy trì việc làm của chính phủ và các chương trình thu nhập tự làm chủ, các đề xuất cấp tiến hơn đang xuất hiện đang thay đổi mối quan hệ của mọi người với công việc. Một thu nhập cơ bản phổ cập là một ý tưởng đã đến tuổi trong cuộc khủng hoảng này - một khoản thanh toán tự động không có điều kiện, tự động được kiểm tra cho mọi cá nhân như một quyền công dân. Các Chính phủ Tây Ban Nha đã đồng ý triển khai một kế hoạch như vậy trên toàn quốc càng sớm càng tốt, và có lợi ích bền vững ở nhiều nơi khác
Ý tưởng về đảm bảo thu nhập tối thiểu cũng đang đạt được đà; một quan tâm mới trong ý tưởng về một mạng lưới an toàn phổ quát và vô điều kiện có thể cung cấp nhân phẩm và an toàn và cung cấp các tùy chọn để biết thêm cuộc sống bền vững.
Sản phẩm nền kinh tế xã hội có thể cung cấp những hiểu biết sâu sắc hơn cho việc tái tập trung các nền kinh tế thành phố sau coronavirus. Được tạo thành từ các doanh nghiệp cộng đồng, hợp tác xã và các tổ chức tình nguyện, nền kinh tế xã hội này tạo ra hàng hóa, dịch vụ và việc làm có trụ sở tại địa phương hơn và cộng đồng dựa trên phạm vi khu vực: năng lượng tái tạo, nhà ở bền vững, thực phẩm và tài chính vi mô. Họ xây dựng các lợi ích bao gồm việc làm và mua sắm tại địa phương, trả lương công bằng hơn, điều kiện tốt hơn, sử dụng tài nguyên bền vững, trách nhiệm dân chủ và cam kết công bằng xã hội.
Tòa nhà vô chủ và đất đai bởi các nhà phát triển quy mô lớn có thể triển khai lại bởi các tổ chức cộng đồng xây dựng khả năng phục hồi địa phương thông qua các trang trại cộng đồng, năng lượng tái tạo và nhà ở, cũng như giải trí, đa dạng sinh học địa phương và lưu trữ carbon.
Lilac Leeds, một hợp tác xã nhà ở. © Chúa tể, tác giả cung cấp
Cũng rõ ràng rằng các bộ phận của nền kinh tế, chẳng hạn như các tập đoàn cờ bạc và quảng cáo, nhân viên bảo lãnh và vận động hành lang của công ty, ít hữu ích về mặt xã hội hơn những người khác. Có những dấu hiệu về cách nền kinh tế có thể thay đổi theo hướng tích cực. Nhiều công ty đang tạm thời chuyển sang sản xuất hữu ích hơn về mặt xã hội, làm, ví dụ, thuốc khử trùng tay, máy thở và trang phục y tế.
Những cái nhìn thoáng qua về một nền kinh tế xã hội hữu ích hơn sẽ cung cấp nguồn cảm hứng khi xem xét kế hoạch kinh tế đô thị trong tương lai. Các nhà máy có thể chuyển sang sản xuất tuabin gió, xe đạp điện, tấm cách nhiệt và bơm nhiệt. Và không gian văn phòng công ty hoặc căn hộ cao cấp dư thừa có thể được trang bị thêm để hỗ trợ các hoạt động hữu ích xã hội - chỗ ở công nhân chính, thư viện, chuồng trại, trung tâm ban ngày, trường cao đẳng cho kỹ năng chuyển tiếp và không gian làm việc chung.
Một đô thị xanh
Việc phủ xanh thêm các thành phố sau coronavirus sẽ mang lại lợi ích thực sự và rộng khắp. Trong thời gian khóa máy, nhiều người nhận thức được ít hơn không gian xanh họ có quyền truy cập vào ngưỡng cửa của họ. Nhiều người cũng bị mắc kẹt trong điều kiện chật chội với rất ít hoặc không có quyền truy cập vào không gian ngoài trời.
Những nơi công cộng và xanh chất lượng cần được mở rộng triệt để để mọi người có thể tập hợp và chữa lành sau chấn thương của trải nghiệm này. Bây giờ là thời điểm tốt để tăng thêm các kế hoạch như vậy. Không gian xanh đa dạng trực tiếp làm nền tảng cho chúng tôi tình cảm và tâm lý và cung cấp một loạt các tác động tích cực về cô lập carbon, thanh lọc không khí và bảo tồn động vật hoang dã.
Thiết kế khu phố Lấy cảm hứng từ thiên nhiên có thể hỗ trợ này. Đan xen những nơi chúng ta sống với không gian tự nhiên rộng lớn liên kết với các cơ hội du lịch tích cực có thể làm giảm sự phụ thuộc vào xe hơi, tăng tính đa dạng sinh học và tạo ra các lựa chọn để giải trí có ý nghĩa ngay trước cửa nhà chúng ta. Họ cũng có thể kết hợp sản xuất thực phẩm địa phương và các tính năng để đối phó với lũ lụt, chẳng hạn như thoát nước đô thị bền vững và vườn nước, làm tăng thêm khả năng phục hồi khủng hoảng trong tương lai.
Ngoài ra còn có một lý do mạnh mẽ để ưu tiên trang bị thêm trên đường phố. Trong trường hợp khóa máy trong tương lai trong những tháng lạnh, nhà ấm, năng lượng thấp và cách nhiệt tốt có thể giúp giảm các vấn đề khác xung quanh nghèo đói và cái chết quá đông.
Thời điểm này cung cấp một cơ hội thực sự để đặt nền móng cho một thỏa thuận mới cho thiên nhiên và động vật. Điều này quan trọng hơn bao giờ hết. Động vật và động vật hoang dã, thường là trong Sự suy giảm nhanh chóng, đang tìm cách để lấy lại chỗ đứng trong thời gian nghỉ ngơi này của con người - nhưng họ có thể bị đe dọa thêm khi khóa máy kết thúc Các cách để tạo sự cân bằng hơn với các loài đồng loại của chúng tôi bao gồm mở rộng môi trường sống cho động vật hoang dã, khôi phục các khu vực tự nhiên bị hư hại, giảm sự phụ thuộc vào chăn nuôi thâm canh cũng như chế độ ăn uống từ thịt.
Thành phố tự nhiên: một tầm nhìn. © James McKay, tác giả cung cấp
Ngoài ra, nhà nghiên cứu đang bắt đầu hiểu làm thế nào bệnh zoonotic (những người được chuyển từ động vật sang người) như COVID-19 có thể là kết quả tiềm ẩn của quy mô phát triển con người toàn cầu. Một báo cáo gần đây của Chương trình Môi trường Liên Hợp Quốc khám phá làm thế nào sự tăng trưởng nhanh chóng của dân số đô thị trên khắp thế giới cùng với việc giảm các hệ sinh thái nguyên sơ, đang tạo cơ hội cho mầm bệnh truyền qua giữa động vật và con người. Tái tạo và bảo vệ không gian tự nhiên có thể là một phần quan trọng của khả năng phục hồi bệnh trong tương lai.
Tiếp theo là gì?
COVID-19 rõ ràng trình bày một bước ngoặt đáng kể. Vẫn còn chấn thương và mất mát phía trước. Có thể có sự sụp đổ thị trường và trầm cảm kéo dài. Cũng có xu hướng đối với các cơ quan chính trị và doanh nghiệp khai thác cuộc khủng hoảng này cho kết thúc của riêng họ.
Đối với thế giới đô thị của chúng ta, điều này có thể có nghĩa là nhiều tiêu cực được thảo luận trước đó - sự bất an, tư nhân hóa, chia rẽ và độc đoán. Và khi khóa máy kết thúc, có thể có một hiệu ứng phục hồi, khi mọi người dễ dàng vội vàng nắm lấy du lịch, công việc và chủ nghĩa tiêu dùng, tạo ra một lượng khí thải và ô nhiễm đáng kể dâng trào.
Không có tương lai đô thị cụ thể là không thể tránh khỏi. Câu chuyện trong tương lai và thực tế của các thị trấn và thành phố của chúng ta sẽ sẵn sàng. Các mặt tích cực được nhìn thoáng qua trong cuộc khủng hoảng này có thể khả thi được khóa và nhân rộng để tạo ra một tương lai đô thị công bằng hơn, xanh hơn, an toàn hơn. Tất cả chúng ta có thể sống tốt, và thậm chí phát triển, trong các thành phố ngay cả khi chúng ta có và làm ít hơn một chút về những điều chúng ta đã trở nên quen thuộc. Đánh giá lại những gì quan trọng - cộng đồng, tình bạn, cuộc sống gia đình - cho phép chúng ta thấy chúng ta đã có bao nhiêu có thể cải thiện phúc lợi của chúng tôi.
Thông thường các ý tưởng bắt đầu hội tụ dưới một biểu ngữ duy nhất. Nhiều người trong bài viết này có thể được hiểu thông qua ý tưởng của Giao dịch mới xanh - một bộ chính sách được đề xuất để giải quyết vấn đề biến đổi khí hậu và bất bình đẳng, tạo ra việc làm tốt và bảo vệ thiên nhiên. Đó là một cách tiếp cận có nhiều thứ để cung cấp cho các thành phố sau cuộc khủng hoảng coronavirus này. Nó chỉ ra một nền kinh tế đô thị dựa trên nền tảng chính của các dịch vụ công cộng, một nền kinh tế hoạt động trong giới hạn sinh thái của sinh quyển quý giá của chúng ta, với mạng lưới an toàn xã hội cho tất cả. Những ý tưởng này hiện đang được một số thành phố xem xét nghiêm túc, chẳng hạn như Amsterdam, khi họ nghĩ về cách xây dựng lại nền kinh tế của họ.
Phân bổ trong một sân bay cũ: Tempelhofer Feld, Berlin. Matej Kastelic / Shutterstock.com
Làm thế nào quản trị thành phố ứng phó trong cuộc khủng hoảng này và sau đó sẽ là chìa khóa. Chắc chắn sẽ có một vai trò lớn hơn nhiều đối với nhà nước, và điều này có thể độc đoán hơn như gần đây quyền hạn khẩn cấp qua kiểm soát biên giới, giám sát và kiểm dịch thực thi chứng thực.
Nhưng có một cách để chống lại những khuynh hướng này - bằng cách tạo ra một trạng thái có thể tham gia, đáp ứng, có sự tham gia nơi các giải pháp được đưa ra với công dân, thay vì áp đặt lên chúng. Một ý nghĩa xã hội nhà nước hợp đồng có nghĩa là nhà nước có thể hành động mạnh mẽ nhưng cũng đứng về phía công dân, thông qua, ví dụ như chuyển tài sản, tài nguyên, thuế và phúc lợi có lợi cho họ. Chúng ta đang thấy những cái nhìn thoáng qua về điều này đã thông qua một municiaplism mới, với Barcelona là một trong những ví dụ hàng đầu.
Thật khó để dự đoán mọi thứ sẽ thực sự diễn ra như thế nào trong một môi trường chuyển động nhanh như vậy. Những gì tôi đã trình bày ở đây là một vài cái nhìn thoáng qua về những hành động có thể thực hiện được, có thể được sử dụng để xây dựng các thành phố bền vững thoát khỏi cuộc khủng hoảng coronavirus.
Mười ý tưởng để cải thiện thành phố
Chúng có thể được tóm tắt trong mười ý tưởng mà các thành phố có thể thực hiện sau cuộc khủng hoảng này:
- Phân bổ lại không gian đường để tập thể dục hàng ngày và đi lại tích cực
- Trợ giá xe buýt miễn phí cho nhân viên chủ chốt và điều tiết lại giao thông công cộng để tạo ra phương tiện vận chuyển khối lượng lớn bằng carbon, giá cả phải chăng
- Bảo đảm tiền lương thử nghiệm hoặc các chương trình thu nhập cơ bản để đảm bảo không ai bị bỏ lại phía sau
- Thay đổi trợ cấp để thúc đẩy sản xuất hữu ích xã hội
- Kế hoạch để đảm bảo nhà ấm áp và thoải mái cho bất kỳ cuộc khủng hoảng trong tương lai
- Phân bổ đất chưa sử dụng để tập thể dục, giải trí, động vật hoang dã và đa dạng sinh học
- Hỗ trợ các doanh nghiệp cộng đồng và cung cấp đất để tăng nguồn cung thực phẩm địa phương
- Cam kết giảm tốc độ để giảm tử vong và giảm căng thẳng cho các dịch vụ y tế
- Tạo thêm hỗ trợ cho các doanh nghiệp địa phương và đầu tư vào các cửa hàng địa phương và đường phố cao
- Sử dụng các chỉ số để đếm những thứ quan trọng, đặc biệt là công việc chăm sóc không được trả lương, nhân viên chủ chốt, chất lượng cuộc sống và bảo vệ môi trường.
Giới thiệu về Tác giả
Paul Chatterton, Giáo sư Tương lai đô thị, Đại học Leeds
Bài viết này được tái bản từ Conversation theo giấy phép Creative Commons. Đọc ban đầu bài viết.
Sách về Môi trường từ danh sách Bán chạy nhất của Amazon
"Mùa xuân im lặng"
bởi Rachel Carson
Cuốn sách kinh điển này là một bước ngoặt trong lịch sử của chủ nghĩa môi trường, thu hút sự chú ý đến tác hại của thuốc trừ sâu và tác động của chúng đối với thế giới tự nhiên. Công việc của Carson đã giúp truyền cảm hứng cho phong trào môi trường hiện đại và vẫn còn phù hợp cho đến ngày nay, khi chúng ta tiếp tục vật lộn với những thách thức về sức khỏe môi trường.
Bấm để biết thêm thông tin hoặc đặt hàng
"Trái đất không thể ở được: Cuộc sống sau khi nóng lên"
của David Wallace-Wells
Trong cuốn sách này, David Wallace-Wells đưa ra lời cảnh báo rõ ràng về tác động tàn phá của biến đổi khí hậu và nhu cầu cấp thiết phải giải quyết cuộc khủng hoảng toàn cầu này. Cuốn sách dựa trên nghiên cứu khoa học và các ví dụ thực tế để cung cấp một cái nhìn nghiêm túc về tương lai mà chúng ta phải đối mặt nếu chúng ta không hành động.
Bấm để biết thêm thông tin hoặc đặt hàng
"Cuộc sống ẩn giấu của cây cối: Chúng cảm thấy gì, chúng giao tiếp như thế nào? Những khám phá từ một thế giới bí mật"
bởi Peter Wohlleben
Trong cuốn sách này, Peter Wohlleben khám phá thế giới kỳ thú của cây cối và vai trò của chúng trong hệ sinh thái. Cuốn sách dựa trên nghiên cứu khoa học và kinh nghiệm của chính Wohlleben với tư cách là người đi rừng để cung cấp những hiểu biết sâu sắc về những cách thức phức tạp mà cây cối tương tác với nhau và với thế giới tự nhiên.
Bấm để biết thêm thông tin hoặc đặt hàng
"Ngôi nhà của chúng ta đang bốc cháy: Cảnh một gia đình và một hành tinh đang gặp khủng hoảng"
của Greta Thunberg, Svante Thunberg và Malena Ernman
Trong cuốn sách này, nhà hoạt động khí hậu Greta Thunberg và gia đình cô kể lại hành trình của họ nhằm nâng cao nhận thức về nhu cầu cấp thiết phải giải quyết vấn đề biến đổi khí hậu. Cuốn sách cung cấp một tài khoản mạnh mẽ và cảm động về những thách thức chúng ta phải đối mặt và sự cần thiết phải hành động.
Bấm để biết thêm thông tin hoặc đặt hàng
"Sự tuyệt chủng thứ sáu: Một lịch sử không tự nhiên"
của Elizabeth Kolbert
Trong cuốn sách này, Elizabeth Kolbert khám phá sự tuyệt chủng hàng loạt đang diễn ra của các loài do hoạt động của con người, dựa trên nghiên cứu khoa học và các ví dụ thực tế để cung cấp một cái nhìn nghiêm túc về tác động của hoạt động của con người đối với thế giới tự nhiên. Cuốn sách đưa ra lời kêu gọi hành động thuyết phục để bảo vệ sự đa dạng của sự sống trên Trái đất.
