Ảnh SP / Shutterstock  CC BY-NĐ

Mỗi chiếc xe có một phạm vi tốc độ tối ưu dẫn đến mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu, nhưng phạm vi này khác nhau giữa các loại xe, thiết kế và tuổi.

Thông thường, nó trông giống như biểu đồ dưới đây: mức tiêu thụ nhiên liệu tăng từ khoảng 80km / h, một phần là do sức cản không khí tăng.

tác giả cung cấp

Nhưng tốc độ chỉ là một yếu tố. Bất kể bạn đang lái chiếc xe nào, bạn có thể giảm mức tiêu thụ nhiên liệu (và do đó là khí thải) bằng cách lái xe trơn tru hơn.

Điều này bao gồm dự đoán các góc và tránh phanh đột ngột, rời chân ga ngay trước khi lên đến đỉnh đồi và bay qua nó, và loại bỏ giá đỡ mái hoặc thanh bò và các vật nặng hơn từ bên trong khi không cần thiết để làm cho chiếc xe nhẹ hơn và sắp xếp hợp lý hơn.

Lái xe khôn ngoan

Ở New Zealand, Các cuộc biểu tình của EnergyWise đã từng được chạy trên một khóa học 1200km quanh Đảo Bắc. Chúng được thiết kế để chứng minh lượng nhiên liệu có thể được tiết kiệm thông qua thói quen lái xe tốt.

Các tay đua cạnh tranh đã phải đến từng điểm trong một khoảng thời gian nhất định. Bay quá chậm ở tốc độ 60-70km / h trên đường thẳng trong vùng 100km / h chỉ để tiết kiệm nhiên liệu không phải là một lựa chọn (cũng vì lái xe quá chậm trên đường mở có thể gây ra tai nạn).

Tốc độ trung bình tối ưu (cho cả lái xe chuyên nghiệp và trung bình) thường là khoảng 80km / h. Chìa khóa để tiết kiệm nhiên liệu là lái xe trơn tru.

Trong cuộc biểu tình đầu tiên vào năm 2002, lối vào Đại học Massey là một chiếc Golf Golf chạy bằng dầu diesel hoàn toàn mới (được cho mượn bởi VW New Zealand), chạy bằng dầu diesel sinh học 100% làm từ chất thải động vật (như Z Energy đã được sản xuất).

Một chiếc xe chạy bằng diesel hóa thạch thải ra khoảng 2.7kg carbon dioxide mỗi lít và một chiếc xe chạy xăng tạo ra 2.3kg mỗi lít. Sử dụng nhiên liệu sinh học để thay thế dầu diesel hoặc xăng có thể giảm tới 90% mỗi km nếu nhiên liệu sinh học được làm từ mỡ động vật từ thịt. Số lượng thay đổi tùy thuộc vào nguồn nhiên liệu sinh học (mía, lúa mì, hạt cải dầu). Và tất nhiên sẽ không thể chấp nhận được nếu cây nhiên liệu sinh học thay thế cây lương thực hoặc rừng.

Bất kể chiếc xe nào, người lái xe có thể giảm mức tiêu thụ nhiên liệu 15-20% bằng cách cải thiện thói quen lái xe một mình - giảm khí thải và tiết kiệm tiền cùng một lúc.

Tiết kiệm nhiên liệu

Khi bạn đang nghĩ đến việc thay thế chiếc xe của mình, tính đến hiệu quả nhiên liệu là một cách quan trọng khác để tiết kiệm chi phí nhiên liệu và giảm khí thải.

Nhiều quốc gia, bao gồm Mỹ, Nhật Bản, Trung Quốc và các quốc gia trong Liên minh châu Âu, đã có tiêu chuẩn hiệu quả nhiên liệu trong hơn một thập kỷ. Điều này đã thúc đẩy các nhà sản xuất xe hơi thiết kế xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Hầu hết các loại xe hạng nhẹ được bán trên toàn cầu đều tuân theo các tiêu chuẩn này. Nhưng Úc và New Zealand đều đã kéo theo chuỗi về vấn đề này, một phần vì hầu hết các xe đều được nhập khẩu.

New Zealand cũng không ngần ngại giới thiệu về một người Haitiyếu đuốiChương trình, đề xuất một khoản phí đối với ô tô phát thải cao nhập khẩu để làm cho xe hybrid nhập khẩu, xe điện và các phương tiện hiệu quả khác rẻ hơn với một khoản trợ cấp.

Ở New Zealand, lái xe một xe điện dẫn đến lượng khí thải thấp bởi vì sản xuất điện là 85% tái tạo. Ở Úc, nơi vẫn phụ thuộc vào năng lượng đốt than, ô tô điện chịu trách nhiệm về lượng khí thải cao hơn trừ khi chúng được sạc lại thông qua nguồn cung cấp điện tái tạo tại địa phương.

Giá nhiên liệu và điện chắc chắn sẽ tăng. Nhưng cho dù chúng ta lái một chiếc xe chạy bằng xăng hoặc điện, tất cả chúng ta đều có thể tự bảo vệ mình khỏi một số mức tăng giá trong tương lai bằng cách lái xe hiệu quả hơn và nhanh hơn.

Giới thiệu về Tác giả

Ralph Sims, Giáo sư, Trường Kỹ thuật và Công nghệ Tiên tiến, Đại học Massey

Bài viết này được tái bản từ Conversation theo giấy phép Creative Commons. Đọc ban đầu bài viết.

Sách liên quan

Giải ngân: Kế hoạch toàn diện nhất từng được đề xuất để đảo ngược sự nóng lên toàn cầu

của Paul Hawken và Tom Steyer
Trước nỗi sợ hãi và sự thờ ơ lan rộng, một liên minh quốc tế gồm các nhà nghiên cứu, chuyên gia và nhà khoa học đã cùng nhau đưa ra một loạt các giải pháp thực tế và táo bạo cho biến đổi khí hậu. Một trăm kỹ thuật và thực hành được mô tả ở đây, một số người nổi tiếng; một số bạn có thể chưa bao giờ nghe nói Chúng bao gồm từ năng lượng sạch đến giáo dục các cô gái ở các nước thu nhập thấp hơn đến các hoạt động sử dụng đất kéo carbon ra khỏi không khí. Các giải pháp tồn tại, có hiệu quả kinh tế và các cộng đồng trên toàn thế giới hiện đang ban hành chúng với kỹ năng và quyết tâm. Có sẵn trên Amazon

Thiết kế các giải pháp khí hậu: Hướng dẫn chính sách cho năng lượng carbon thấp

của Hal Harvey, Robbie Orvis, Jeffrey Rissman
Với những tác động của biến đổi khí hậu đã gây ra cho chúng ta, nhu cầu cắt giảm lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính trên toàn cầu là không kém phần cấp bách. Đó là một thách thức khó khăn, nhưng các công nghệ và chiến lược để đáp ứng nó vẫn tồn tại ngày nay. Một bộ nhỏ các chính sách năng lượng, được thiết kế và thực hiện tốt, có thể đưa chúng ta vào con đường hướng tới một tương lai các-bon thấp. Hệ thống năng lượng rất lớn và phức tạp, vì vậy chính sách năng lượng phải được chú trọng và tiết kiệm chi phí. Phương pháp tiếp cận một kích thước phù hợp với tất cả đơn giản là sẽ không hoàn thành công việc. Các nhà hoạch định chính sách cần một nguồn lực rõ ràng, toàn diện để vạch ra các chính sách năng lượng sẽ có tác động lớn nhất đến tương lai khí hậu của chúng ta và mô tả cách thiết kế tốt các chính sách này. Có sẵn trên Amazon

Đây Changes Everything: Chủ nghĩa tư bản vs khí hậu

bởi Naomi Klein
In Đây Changes Everything Naomi Klein lập luận rằng biến đổi khí hậu không chỉ là vấn đề khác được nộp gọn gàng giữa thuế và chăm sóc sức khỏe. Đó là một báo động kêu gọi chúng tôi sửa chữa một hệ thống kinh tế đã làm chúng tôi thất bại theo nhiều cách. Klein xây dựng một cách tỉ mỉ trường hợp làm thế nào để giảm lượng khí thải nhà kính một cách ồ ạt là cơ hội tốt nhất của chúng tôi để đồng thời giảm bất bình đẳng, tưởng tượng lại các nền dân chủ bị phá vỡ của chúng tôi và xây dựng lại nền kinh tế địa phương bị cắt đứt. Cô vạch trần sự tuyệt vọng về ý thức hệ của những người từ chối biến đổi khí hậu, những ảo tưởng lộn xộn của những người theo chủ nghĩa địa lý và sự thất bại bi thảm của quá nhiều sáng kiến ​​xanh chính thống. Và cô ấy chứng minh chính xác lý do tại sao thị trường không khắc phục được và không thể khắc phục khủng hoảng khí hậu mà thay vào đó sẽ làm mọi thứ tồi tệ hơn, với các phương pháp khai thác cực kỳ nghiêm trọng và gây tổn hại về mặt sinh thái, kèm theo chủ nghĩa tư bản thảm họa tràn lan. Có sẵn trên Amazon

Từ Nhà xuất bản:
Mua hàng trên Amazon để giảm chi phí mang lại cho bạn InsideSelf.comelf.com, MightyNatural.com, và ClimateImpactNews.com miễn phí và không có nhà quảng cáo theo dõi thói quen duyệt web của bạn. Ngay cả khi bạn nhấp vào một liên kết nhưng không mua các sản phẩm được chọn này, bất kỳ thứ gì khác bạn mua trong cùng một lượt truy cập trên Amazon đều trả cho chúng tôi một khoản hoa hồng nhỏ. Không có chi phí bổ sung cho bạn, vì vậy hãy đóng góp cho nỗ lực. Bạn cũng có thể sử dụng liên kết này sử dụng cho Amazon bất cứ lúc nào để bạn có thể giúp hỗ trợ những nỗ lực của chúng tôi.