Năng lượng mặt trời hiện đang cung cấp năng lượng cho phần lớn thế giới. kenlund / flickr, CC BY-SA

Trong 2016, nhiều năng lượng tái tạo đã được thêm vào lưới điện toàn cầu hơn bao giờ hết và với chi phí thấp hơn. Một cuộc cách mạng năng lượng toàn cầu rõ ràng đang được tiến hành.

Điều gì đã xúc tác cho sự chuyển đổi này?

Trong nghiên cứu mới nhất của chúng tôi, Nhanh hơn và sạch hơn 2: Quá trình khử cacbon bắt đầu, chúng tôi đã xem xét các xu hướng thúc đẩy quá trình khử cacbon trong ba lĩnh vực chính của hệ thống năng lượng toàn cầu - năng lượng, giao thông và các tòa nhà.

Bằng cách tuân theo các cam kết và hành động phát thải của các quốc gia, chúng tôi đã kiểm tra lực lượng nào có thể thúc đẩy quá trình chuyển đổi nhanh chóng thông qua Phân tích theo dõi hành động khí hậu.

Nó chỉ ra rằng, trong các lĩnh vực này, chỉ cần một vài người chơi thiết lập chuyển động, loại biến đổi sẽ cần thiết để đáp ứng mục tiêu của Hiệp định Paris giữ cho nhiệt độ toàn cầu tăng lên cũng dưới 2?C, lý tưởng là ở mức 1.5°C, cao hơn mức thời kỳ tiền công nghiệp.

Năng lượng tái tạo trên đường

Lĩnh vực tiến bộ nhất trong ngành điện là năng lượng tái tạo. Ở đây, chỉ có ba quốc gia - Đan Mạch, Đức và Tây Ban Nha - đã có thể chỉ đường và bắt đầu một sự thay đổi quốc tế.

Cả ba gói giới thiệu chính sách mạnh mẽ cho gió và mặt trời cung cấp tín hiệu rõ ràng cho các nhà đầu tư và nhà phát triển đầu tư vào các công nghệ mới này. Các mục tiêu năng lượng tái tạo và các chương trình hỗ trợ tài chính, như thuế quan nguồn cấp dữ liệu, là trung tâm của chúng.

Bởi 2015, các nước 146 đã thực hiện các chương trình hỗ trợ như vậy.

Tiếp theo, chúng tôi thành lập rằng Vương quốc Anh, Ý và Trung Quốc, cùng với các bang Texas và California của Hoa Kỳ, đã đẩy mạnh sản xuất hàng loạt công nghệ năng lượng mặt trời hơn nữa và cung cấp các loại nền kinh tế có quy mô dẫn đến sự gia tăng lớn về năng lực tái tạo trên toàn cầu.

Giữa 2006 và 2015, công suất điện gió toàn cầu tăng thêm 600% và công suất năng lượng mặt trời tăng bằng 3,500%.

tác giả cung cấp

Solar được dự đoán sẽ trở thành nguồn phát năng lượng rẻ nhất bởi 2030 ở hầu hết các quốc gia. Ở một số vùng, năng lượng tái tạo là đã cạnh tranh với nhiên liệu hóa thạch.

Thông tin phát hành trong tháng này bởi Chương trình Môi trường Liên Hợp Quốc và Bloomberg Tài chính Năng lượng Mới xác nhận rằng, trong 2016, tỷ lệ tái sử dụng đã tăng trở lại, với năng lượng sạch cung cấp 55% cho tất cả công suất phát điện mới được bổ sung trên toàn cầu. Đây là lần đầu tiên có nhiều công suất tái tạo mới hơn than.

Đầu tư vào năng lượng tái tạo tăng gấp đôi so với đầu tư vào nhiên liệu hóa thạch. Tuy nhiên, đầu tư năng lượng sạch đã giảm 23% từ 2015, phần lớn là do giá giảm.

Để đáp ứng các mục tiêu của Thỏa thuận Paris, chúng ta cần giải mã hoàn toàn hệ thống năng lượng toàn cầu vào giữa thế kỷ. Điều đó có nghĩa là các xu hướng lịch sử trong lĩnh vực năng lượng - tăng trưởng hàng năm từ 25% đến 30% - phải tiếp tục trong vòng năm đến mười năm tới.

Điều này sẽ yêu cầu chính sách bổ sung và các ưu đãi, từ tăng tính linh hoạt trong hệ thống năng lượng đến các phương pháp tiếp cận theo quy định và thị trường mới.

Xe điện chuẩn bị cất cánh

Một xu hướng tương tự đang bắt đầu biến đổi ngành giao thông. Tại 2016, hơn một triệu xe điện đã được bán và doanh số mới tiếp tục vượt quá dự đoán.

Một lần nữa, nghiên cứu của chúng tôi cho chúng ta biết rằng chỉ cần một vài người chơi để khởi động xu hướng này: Na Uy, Hà Lan, California và gần đây hơn là Trung Quốc.

Trung Quốc đã trở thành một nhà lãnh đạo trong giao thông sạch. Những chiếc xe này là năng lượng mặt trời. vtpoly / flickr, CC BY

Các chính sách của họ tập trung vào các mục tiêu tăng tỷ lệ bán xe điện và trên đường, các chiến dịch nhằm thúc đẩy thay đổi hành vi, đầu tư cơ sở hạ tầng, và nghiên cứu và phát triển.

Liên minh châu Âu chứng kiến ​​doanh số bán xe điện Công việc đề xuất trong 2013. Và tại Hoa Kỳ, phân khúc thị trường của họ tăng trưởng giữa 2011 và 2013, chậm lại một chút trong 2014 và 2015, và bị trả lại một lần nữa trong 2016.

Thị trường Trung Quốc đã cất cánh muộn hơn một chút, ở 2014, nhưng bán hàng ở đó đã vượt qua cả Mỹ và EU.

Mặc dù, cho đến nay, nó tụt hậu so với ngành năng lượng tái tạo, thị trường xe điện đã sẵn sàng để chứng kiến ​​sự bùng nổ tương tự. Số lượng bán hàng hiện tại rất ấn tượng, nhưng chúng ta vẫn còn lâu mới thấy một sự chuyển đổi giao thông cho phép chúng ta đáp ứng các mục tiêu của Thỏa thuận Paris.

Để thế giới đạt được giới hạn trên của 2 ° C được thiết lập ở Paris, một nửa số phương tiện vận tải hạng nhẹ trên đường sẽ cần phải được chạy bằng điện bởi 2050. Để đạt được mục tiêu 1.5 ° C, gần như tất cả các phương tiện trên đường cần phải lái xe điện - và không có xe nào có động cơ đốt trong nên được bán sau khoảng 2035.

Để đưa chúng ta đi theo con đường đó, nhiều chính phủ trên khắp thế giới sẽ cần phải đưa ra các chính sách nghiêm ngặt tương tự như các chính sách của Na Uy và Hà Lan.

Các tòa nhà đến cuối cùng

Khu vực thứ ba chúng tôi kiểm tra là các tòa nhà. Mặc dù các tiêu chuẩn hiệu quả năng lượng cao hơn trong các thiết bị đang thực sự bắt đầu hạn chế khí thải, khí thải từ các tòa nhà sưởi ấm và làm mát đã khó khăn hơn nhiều để loại bỏ.

Có những giải pháp công nghệ đã được chứng minh có thể dẫn đến mới, tòa nhà không carbon. Nếu được thiết kế chính xác, các công trình này có hiệu quả chi phí trong suốt cuộc đời của họ và có thể cải thiện chất lượng cuộc sống.

Ở châu Âu và các nơi khác, có một số chính sách ban đầu tốt về các tiêu chuẩn xây dựng mới giúp các công trình mới thân thiện với môi trường hơn và một số quốc gia EU - Vương quốc Anh, Pháp và Hà Lan trong số đó - cũng bắt đầu yêu cầu các tòa nhà cũ phải được trang bị thêm.

Tuy nhiên, tỷ lệ trang bị thêm không vượt quá mức cần thiết để giảm đáng kể lượng khí thải xây dựng.

Các cơ chế tài chính sáng tạo để tăng tỷ lệ xây dựng lại các tòa nhà, cùng với các ví dụ tốt về mã xây dựng cho các công trình mới, sẽ đi một chặng đường dài để thúc đẩy việc áp dụng những công nghệ này.

Và, như nghiên cứu của chúng tôi cho thấy, chỉ một số ít chính phủ (hoặc khu vực) sẽ cần phải thực hiện một động thái để khởi động một sự chuyển đổi. Nó hoạt động cho năng lượng và giao thông - tại sao không phải là các tòa nhà, quá?

Chính phủ càng làm việc cùng nhau chia sẻ thành công chính sách, sự chuyển đổi toàn cầu càng lớn. Với sự hợp tác, chúng tôi có thể đáp ứng mục tiêu 1.5 ° C đó.

Giới thiệu về tác giả

Markus Hagemann, Chính sách năng lượng và khí hậu của nhà nghiên cứu, Đại học Utrecht và Andrzej Ancygier, Nhà phân tích chính sách khí hậu, Giảng viên, Đại học New York

Bài viết này ban đầu được xuất bản vào Conversation. Đọc ban đầu bài viết.

Sách liên quan

at Thị trường InnerSelf và Amazon