Tại sao một sự chuyển đổi đo lường sang xe điện sẽ có lợi cho Hoa Kỳ

Tại sao một sự chuyển đổi đo lường sang xe điện sẽ có lợi cho Hoa Kỳ
Sản xuất xe điện đòi hỏi ít lao động hơn và có thể phá vỡ lực lượng lao động tự động. Carlos Osorio / AP Ảnh

Các kế hoạch khí hậu là thứ tự trong ngày trong chiến dịch tranh cử tổng thống vì ô nhiễm carbon là một mối đe dọa toàn cầu về tỷ lệ độc nhất. Nhưng thật đáng để hỏi liệu các kế hoạch của ứng cử viên có dựa trên thực tế của khí hậu, nền kinh tế và cuộc bầu cử hay không.

Tất cả ba chiều phải đi cùng nhau cho bất kỳ kế hoạch khí hậu nào để đạt được mục tiêu của nó - và điều này đặc biệt đúng khi đối tượng là xe điện. Không có lý do nào để đưa ra một kế hoạch EV mạnh mẽ đến mức nó không thể được thực hiện ngay cả trong những hoàn cảnh kinh tế tốt lành nhất. Cũng không có điểm nào trong việc thúc đẩy một kế hoạch EV sẽ không mang lại lợi ích khí hậu đáng kể. Và, nếu một kế hoạch như vậy có thể làm tổn thương cơ hội của ứng cử viên trong cuộc bầu cử, nó sẽ tồi tệ hơn vô nghĩa.

Theo sự dẫn dắt của Thống đốc Jay Inslee, người đã bỏ cuộc đua vào đầu mùa thu này, Thượng nghị sĩ Cory Booker, Bernie SandersElizabeth Warren cho biết họ sẽ yêu cầu tất cả các xe ô tô chở khách được bán ở Hoa Kỳ phải không phát thải bởi 2030, trong khi Thượng nghị sĩ Kamala HarrisThị trưởng Pete Buttigieg đặt thời hạn 2035.

Trong 1 gần đây bài nghiên cứu, Tôi đã kiểm tra một số thách thức trong việc chuyển đổi từ phương tiện động cơ đốt trong sang EVs. Tôi nghĩ những ứng cử viên Dân chủ này có thể muốn dành cho mình một số phòng ngọ nguậy để theo đuổi cách tiếp cận đo lường hơn - vì lý do môi trường, kinh tế và chính trị.

Một sự chuyển tiếp nhất thời

Trước tiên hãy nhìn vào thị trường và ngành công nghiệp. Hung hăng nhất chuyên gia dự báo bởi BloombergNEF chỉ thấy trước 57% doanh số bán ô tô toàn cầu là điện của 2040. Ngành công nghiệp ô tô và cơ sở hạ tầng liên quan là rất lớn rằng họ chỉ đơn giản là không thể được chuyển đổi nhanh hơn nhiều. Chuỗi cung ứng sản xuất lớn nhất thế giới phải được xây dựng lại hoàn toàn và mạng lưới sạc được đặt ra sẽ đáp ứng nhu cầu của các tài xế EV mà không làm gián đoạn lưới điện. Người tiêu dùng Mỹ cũng phải học cách yêu EVs, và điều đó sẽ mất thời gian.

Tại sao một sự chuyển đổi đo lường sang xe điện sẽ có lợi cho Hoa Kỳ
Một bộ pin cho Chevy Bolt. Mặc dù việc chuyển sang các phương tiện chạy điện như Bolt sẽ tạo ra các công việc liên quan đến linh kiện điện, nhưng hiệu ứng ròng dự kiến ​​sẽ có ít việc làm hơn cho công nhân ô tô. Ảnh AP / Duane Burleson

Thứ hai, ngay cả khi quá trình chuyển đổi EV sẽ diễn ra nhanh chóng như các kế hoạch tích cực nhất yêu cầu, nó sẽ không nhất thiết tối đa hóa lợi ích cho khí hậu. Các lợi thế khí hậu của EV liên quan đến một chiếc xe có động cơ đốt trong trong vòng đời của nó không chỉ phụ thuộc vào nhiên liệu được sử dụng để tạo ra điện mà nó chạy mà còn phụ thuộc vào lượng khí thải được tạo ra trong quá trình sản xuất. Ví dụ, một EV được sạc bởi hệ thống nặng than của West Virginia, thực sự sẽ thải ra nhiều khí nhà kính hơn là một chiếc xe chạy bằng xăng-điện hybrid, theo một nghiên cứu gần đây của MIT. Nghiên cứu tương tự chỉ ra rằng vì hầu hết pin EV ngày nay đều có nguồn gốc từ châu Á, rất nhiều than có khả năng bị đốt cháy để tạo ra chúng.


Nhận thông tin mới nhất từ ​​Nội tâm


Sau đó, có câu hỏi về một sự chuyển đổi chỉ dành cho công nhân. Xe điện không cần động cơ, truyền hoặc hệ thống nhiên liệu, cùng nhau cung cấp hàng chục ngàn công việc sản xuất được trả lương cao của Mỹ ngày nay. Và EVs được dự kiến giảm nhà máy lắp ráp giờ lao động của 30%.

Trong khi quá trình chuyển đổi sẽ tạo ra một số công việc mới, lợi nhuận dự kiến ​​sẽ ít hơn nhiều so với tổn thất; một người Đức nghiên cứu về vấn đề đã kết luận rằng trong trường hợp có khả năng nhất, trong đó EV và plug-in hybrid tạo ra 40% sản xuất trong 2030, các công việc 100,000 trong lĩnh vực đào tạo lái xe (hoặc khoảng 12% của tất cả các công việc tự động của Đức) sẽ bị loại bỏ, trong khi chỉ 25,000 sẽ được tạo. Ngoài ra, các kỹ năng cần thiết trong ngành công nghiệp ô tô là thay đổi cùng với tàu điện. Nhiều công nhân sẽ bị thay thế bởi một quá trình chuyển đổi nhanh chóng thiếu các kỹ năng điện tử và kỹ thuật số mà sản xuất EV sẽ yêu cầu.

Cuối cùng, thực tế chính trị là các mốc thời gian không thực tế cho quá trình chuyển đổi có thể làm tha hóa các cử tri chủ chốt ở các quốc gia chiến trường. Những công việc có nguy cơ cao nhất là tập trung ở vùng Trung Tây công nghiệp, đặc biệt là ở Michigan và Ohio, các quốc gia chiến trường đã giúp đưa Tổng thống Trump lên hàng đầu trong 2016.

Một cuộc cách mạng chậm hơn một chút

Không ai trong số những cân nhắc này có thể ngăn cản các ứng cử viên đưa ra các kế hoạch khí hậu đáp ứng những thách thức phi thường mà nhân loại phải đối mặt. Bất cứ ai giành được chức tổng thống Mỹ vào tháng 11 2020 đều phải chấp nhận thực tế thiết yếu rằng biến đổi khí hậu không chỉ là có thật, mà còn tăng tốc, với sức tàn phá khủng khiếp hậu quả cho xã hội và môi trường. Hoa Kỳ phải đóng một vai trò hàng đầu nếu ngừng biến đổi khí hậu và điều đó sẽ đòi hỏi một nỗ lực quốc gia lớn bao gồm vận chuyển điện khí hóa, điện khử cacbon và nhiều hơn.

Với sự to lớn của nhiệm vụ và nguy cơ phản ứng dữ dội nếu chính sách đi quá xa so với tình cảm của công chúng, việc trở thành số 0 trong lĩnh vực giao thông vận tải bằng 2050 - cùng với tất cả các lĩnh vực khác - nên là mục tiêu của chúng tôi. Một chuyển đổi EV di chuyển với tốc độ đo sẽ tốt nhất cho người lao động, khí hậu và thậm chí là chính các ứng cử viên.

Lưu ý

David M. Hart, Giáo sư Chính sách công, Đại học George Mason

Bài viết này được tái bản từ Conversation theo giấy phép Creative Commons. Đọc ban đầu bài viết.

Sách liên quan

Tài chính và đầu tư thích ứng khí hậu ở California

bởi Jesse M. Keenan
0367026074Cuốn sách này phục vụ như một hướng dẫn cho chính quyền địa phương và các doanh nghiệp tư nhân khi họ điều hướng các vùng nước không thông minh đầu tư vào thích ứng và khả năng phục hồi của biến đổi khí hậu. Cuốn sách này không chỉ phục vụ như một hướng dẫn tài nguyên để xác định các nguồn tài trợ tiềm năng mà còn là lộ trình quản lý tài sản và quy trình tài chính công. Nó nhấn mạnh sự phối hợp thực tế giữa các cơ chế tài trợ, cũng như các xung đột có thể phát sinh giữa các lợi ích và chiến lược khác nhau. Mặc dù trọng tâm chính của công việc này là ở Bang California, cuốn sách này cung cấp những hiểu biết sâu rộng hơn về cách các tiểu bang, chính quyền địa phương và doanh nghiệp tư nhân có thể thực hiện những bước đầu tiên quan trọng trong đầu tư vào thích ứng tập thể của xã hội với biến đổi khí hậu. Có sẵn trên Amazon

Các giải pháp dựa trên thiên nhiên để thích ứng với biến đổi khí hậu ở các khu vực đô thị: Mối liên kết giữa Khoa học, Chính sách và Thực tiễn

bởi Nadja Kabisch, Horst Korn, Jutta Stadler, Aletta Bon
3030104176
Cuốn sách truy cập mở này tập hợp các kết quả nghiên cứu và kinh nghiệm từ khoa học, chính sách và thực tiễn để làm nổi bật và tranh luận về tầm quan trọng của các giải pháp dựa trên tự nhiên đối với thích ứng biến đổi khí hậu ở khu vực thành thị. Nhấn mạnh được trao cho tiềm năng của các phương pháp dựa trên tự nhiên để tạo ra nhiều lợi ích cho xã hội.

Các đóng góp của chuyên gia đưa ra các khuyến nghị để tạo ra sự phối hợp giữa các quy trình chính sách đang diễn ra, các chương trình khoa học và thực hiện thực tế các biện pháp biến đổi khí hậu và bảo tồn thiên nhiên trong các khu vực đô thị toàn cầu. Có sẵn trên Amazon

Cách tiếp cận quan trọng để thích ứng với biến đổi khí hậu: Các diễn ngôn, chính sách và thực tiễn

bởi Silja Klepp, Libertad Chavez-Rodriguez
9781138056299Tập chỉnh sửa này tập hợp các nghiên cứu quan trọng về các diễn ngôn, chính sách và thực tiễn thích ứng với biến đổi khí hậu từ góc độ đa ngành. Dựa trên các ví dụ từ các quốc gia bao gồm Colombia, Mexico, Canada, Đức, Nga, Tanzania, Indonesia và Quần đảo Thái Bình Dương, các chương mô tả cách các biện pháp thích ứng được diễn giải, chuyển đổi và thực hiện ở cấp cơ sở và cách các biện pháp này thay đổi hoặc can thiệp quan hệ quyền lực, số nhiều pháp lý và kiến ​​thức địa phương (sinh thái). Nhìn chung, cuốn sách thách thức các quan điểm về thích ứng biến đổi khí hậu bằng cách tính đến các vấn đề đa dạng văn hóa, công bằng môi trường và nhân quyền, cũng như các phương pháp tiếp cận nữ quyền hoặc giao thoa. Cách tiếp cận sáng tạo này cho phép phân tích các cấu hình mới về kiến ​​thức và sức mạnh đang phát triển nhân danh thích ứng biến đổi khí hậu. Có sẵn trên Amazon

Từ Nhà xuất bản:
Mua hàng trên Amazon để giảm chi phí mang lại cho bạn InsideSelf.comelf.com, MightyNatural.com, ClimateImpactNews.com miễn phí và không có nhà quảng cáo theo dõi thói quen duyệt web của bạn. Ngay cả khi bạn nhấp vào một liên kết nhưng không mua các sản phẩm được chọn này, bất kỳ thứ gì khác bạn mua trong cùng một lượt truy cập trên Amazon đều trả cho chúng tôi một khoản hoa hồng nhỏ. Không có chi phí bổ sung cho bạn, vì vậy hãy đóng góp cho nỗ lực. Bạn cũng có thể sử dụng liên kết này sử dụng cho Amazon bất cứ lúc nào để bạn có thể giúp hỗ trợ những nỗ lực của chúng tôi.

enafarzh-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

theo dõi Nội bộ trên

facebook-iconbiểu tượng twitterbiểu tượng rss

Nhận tin mới nhất qua email

{Emailcloak = off}