Bờ Tây sẽ quyết định số phận của ngành công nghiệp nhiên liệu hóa thạch

Tất cả dọc theo Bờ biển Thái Bình Dương, các nhà bảo vệ môi trường đang chuẩn bị cho một cuộc chiến hoành tráng. Bất chấp một chuỗi chiến thắng trong vài năm qua hạn chế việc mở rộng cơ sở hạ tầng nhiên liệu hóa thạch ở Bờ Tây, nhiệm kỳ tổng thống của Donald Trump cho thấy sẽ không bao giờ dễ dàng để đánh bại ngành dầu khí.

Trong hai tháng, Trump đã chuyển sang hồi sinh các tuyến đường ống của Dakota Access và Keystone XL đã bị chính quyền Obama chặn, tiến hành đánh giá môi trường cho các dự án cơ sở hạ tầng và đảo ngược tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu cho ô tô. Ông dự kiến ​​sẽ đảo ngược các chính sách điều tiết môi trường được thiết lập dưới thời Tổng thống Obama, bao gồm Kế hoạch năng lượng sạch, và sẽ không tuân thủ các cam kết của Thỏa thuận khí hậu Paris.

"Trump đã châm ngòi cho một nền tảng của những người tham gia vào phong trào công lý khí hậu."

Đảng Cộng hòa tại Quốc hội đã làm theo, bỏ phiếu để giết hai quy định được thông qua trong những ngày suy yếu của chính quyền Obama: Quy tắc bộ đệm, trong đó cấm các công ty than thải chất thải độc hại vào một dòng suối ước tính 6,100; và một Cục quản lý đất đai chỉ đạo các công ty năng lượng nắm bắt khí đốt tự nhiên từ các hoạt động khoan trên đất công chứ không cho phép họ đốt hoặc thổi khí vào khí quyển, nơi tiềm năng giữ nhiệt của nó là 84 lần so với carbon dioxide.

Hiện tại, tình hình rất đáng sợ, ông Mia Reback, một nhà tổ chức công lý khí hậu với 350 PDX ở Portland, Oregon cho biết. Đồng thời, bà nói, Trump đã châm ngòi cho một nền tảng của những người tham gia vào phong trào công lý khí hậu, những người đang tìm cách hành động chiến lược và chu đáo để tạo ra sự thay đổi chính trị. Một mình tại tổ chức của bà, sự tham dự định hướng đã tăng gấp 10 lần kể từ cuộc bầu cử .

Tất cả dọc theo Bờ Tây, các nhà môi trường đang chuẩn bị cho một cuộc chiến hoành tráng. Những người ủng hộ một nền kinh tế năng lượng sạch nói về việc xây dựng một đường màu xanh lá cây mỏng, từ California đến British Columbia để bảo vệ và cải thiện lợi ích chống lại sự lan rộng của cơ sở hạ tầng nhiên liệu hóa thạch để sản xuất, sử dụng và xuất khẩu dầu, than và khí tự nhiên giảm dần.


đồ họa đăng ký nội tâm


Các mặt trận trong cuộc chiến này đang nhân rộng các đường dọc theo đường ống và đường sắt, trong các tòa án và phương tiện truyền thông, thông qua tài chính và tất cả các cấp của chính phủ, ngay cả khi một ngành công nghiệp nhiên liệu hóa thạch đang cố gắng đẩy lùi lợi ích cho công lý khí hậu và làm hồi sinh các dự án cơ sở hạ tầng. Những người phản đối đã vượt qua hàng tỷ đô la mà các công ty năng lượng có thể ném ra, nhưng họ nổi hứng với nỗ lực cơ sở mạnh mẽ để kìm hãm ngành công nghiệp và tăng cường sức đề kháng của các quan chức dân cử địa phương. Và họ được hỗ trợ bởi các xu hướng kinh tế ngày càng ủng hộ năng lượng tái tạo.

Tây Bắc là cửa ngõ giữa trữ lượng năng lượng lớn trong nội địa Hoa Kỳ và các thị trường khổng lồ ở châu Á.

Portland và toàn bộ Tây Bắc là chìa khóa cho số phận của ngành công nghiệp nhiên liệu hóa thạch đơn giản chỉ vì địa lý, Dan Serres, giám đốc bảo tồn của Columbia Riverkeeper giải thích. Sông Columbia, tạo thành hầu hết biên giới giữa Washington và Oregon, là điểm vận chuyển dễ tiếp cận nhất đối với các dòng chảy lớn của dầu, than và khí tự nhiên đang tìm kiếm một dòng nước sâu. Con đường của dòng sông cũng cung cấp tuyến đường bằng phẳng nhất cho các đoàn tàu chở dầu và than. Như vậy, Tây Bắc là cửa ngõ giữa trữ lượng năng lượng khổng lồ trong nội địa Hoa Kỳ và các thị trường khổng lồ ở châu Á.

Trong thập kỷ qua, khi fracking mở khóa các cửa hàng dầu thô và khí đốt tự nhiên trong các tầng đá phiến từ Pennsylvania đến Bắc Dakota, và sự thèm ăn công nghiệp của Trung Quốc đối với nhiên liệu hóa thạch bùng nổ, các công ty năng lượng đã vội vàng phát triển các dự án ở Tây Bắc để liên kết nguồn cung với các thị trường này.

Viện Visline, một nhóm chuyên gia cố vấn có trụ sở tại Seattle, đã cảnh báo trong 2014 rằng 26 đề xuất các dự án nhiên liệu hóa thạch ở Oregon, Washington và British Columbia sẽ mang theo lượng carbon tương đương với hơn năm ống dẫn nhiệt của Keystone XL. Ba năm sau, chỉ một tá những đề xuất đó đang đứng. Điều này là do cả những nỗ lực kháng chiến ở cơ sở và kinh tế.

Khắp Tây Bắc Thái Bình Dương, hơn một triệu người đã đăng ký phản đối xuất khẩu năng lượng.

Portland đang đi đầu trong hành động. Vào tháng 12, hội đồng thành phố đã nhất trí thông qua một người đề xuất pháp lệnh được ca ngợi là một lệnh cấm đầu tiên trong nước đối với các cơ sở lưu trữ nhiên liệu hóa thạch số lượng lớn vượt quá hai triệu gallon và cũng cấm các nhà ga hiện có mở rộng. Ở cấp tiểu bang, Oregon đã thông qua dự luật vào năm ngoái để loại bỏ năng lượng đốt than khỏi lưới năng lượng của mình bằng 2035, tăng tỷ lệ năng lượng tái tạo cho điện lên ít nhất là 50 phần trăm bằng 2040 và tăng cường công suất cho xe điện. Biện pháp này rất có ý nghĩa vì nó đạt được tiến bộ đối với Kế hoạch Sức mạnh Sạch của chính quyền Obama, đã bị Tòa án Tối cao chặn lại vào năm ngoái và ông Trump đã tuyên bố sẽ giết.

Khắp Tây Bắc Thái Bình Dương, hơn một triệu người đã đăng ký phản đối xuất khẩu năng lượng thông qua chiến dịch cấp cơ sở bao gồm gõ cửa, thu thập chữ ký, tham dự phiên điều trần và thúc đẩy các thành phố thông qua nghị quyết chống lại việc mở rộng cơ sở hạ tầng nhiên liệu hóa thạch. Serres nói rằng khi hàng loạt các dự án nhiên liệu hóa thạch bắt đầu ở 2010, đã có kế hoạch cho sáu cơ sở cho 147 triệu tấn xuất khẩu than hàng năm qua hẻm núi sông Columbia. Chúng tôi đã giảm các dự án này xuống còn một cho 44 triệu tấn mỗi năm. Và đó là lần cuối cùng ở Longview, Washington, vừa bị giáng một đòn nặng nề vào tháng 1 khi nhà nước từ chối thỏa thuận cho thuê chính.

Các quốc gia bản địa đi đầu trong việc đánh bại một số dự án. Tháng 5 năm ngoái, Quốc gia Lummi đã vận động thành công Quân đoàn Kỹ sư để phá vỡ các trạm than của Cổng Thái Bình Dương dự kiến ​​cho bờ biển phía bắc Washington. Nhà ga sẽ xuất khẩu hàng triệu tấn than hàng năm, làm mất quyền khai thác của bộ lạc.

Một số nhà môi trường lo ngại chính quyền Trump có thể phá vỡ nhà nước bằng cách sử dụng quyền lực liên bang đối với các cảng.

Các thiết bị đầu cuối dầu cũng đang chết trên bảng vẽ, chỉ còn một đề xuất quan trọng. Nhà máy dầu khí Tesoro Savage sẽ là dự án đường sắt lớn nhất trong cả nước, với công suất lên tới hàng thùng 360,000 mỗi ngày. Washington tổng chưởng lý thành phố Vancouver từng phản đối dự án và Thống đốc Jay Inslee có tiếng nói cuối cùng.

Một số nhà môi trường lo ngại chính quyền Trump có thể phá vỡ nhà nước bằng cách sử dụng quyền lực liên bang đối với các cảng. Bằng cách thay đổi các quy tắc để các cảng được coi như đường sắt, được quy định bởi Quốc hội theo điều khoản thương mại của Hiến pháp, sự kiểm soát của chính quyền địa phương sẽ chủ yếu giới hạn ở một số căn cứ an toàn và sức khỏe cộng đồng. Nhưng ở Oregon, thậm chí số tiền đó đã đủ để hội đồng thành phố Portland có lập trường thành công chống lại các đoàn tàu dầu. Mặc dù độ phân giải 2015 của thành phố không thể chặn hoàn toàn các đoàn tàu, nhưng nó đã mở đường cho kế hoạch sâu rộng để chặn các dự án cơ sở hạ tầng nhiên liệu hóa thạch mới.

Các lực lượng thị trường đang chứng tỏ là một trong những trở ngại lớn nhất đối với kế hoạch của Trump trong việc tăng cường xuất khẩu nhiên liệu hóa thạch. Với những người khổng lồ than tuyên bố phá sản và giá dầu vẫn ở mức thấp, sự tích cực và sự phản đối của địa phương đã vượt qua sự cân bằng chống lại các dự án thiếu cơ sở kinh tế. Trong một số trường hợp, các nhà quản lý từ chối cấp phép cho các dự án vì họ thiếu người mua dài hạn cần thiết để biện minh cho các tác động môi trường, an toàn và sức khỏe, Tarika Powell, cộng tác viên nghiên cứu cao cấp tại Viện Tầm nhìn cho biết.

Không có chiến thắng dễ dàng cho các nhà vận động môi trường.

Đó là trường hợp ở British Columbia, nơi 20 khác nhau các dự án khí tự nhiên hóa lỏng hiện đang bị trì hoãn. Tất cả mọi người nghĩ rằng LNG sẽ là cơn sốt vàng lớn tiếp theo khi dầu ở mức $ 100 một thùng, Powell nói. Các ngành công nghiệp vận tải và vận tải đã xem xét chuyển đổi đội xe của họ. Sau đó, giá dầu giảm một nửa và nó không còn xứng đáng với giá chuyển đổi. Các dự án LNG bị đình trệ ở British Columbia là vì kinh tế, không phải quy định.

Mùa xuân năm ngoái, chính phủ liên bang đã từ chối cấp phép cho một nhà ga xuất khẩu LNG riêng tại Vịnh Coos ở miền nam Oregon vì những người ủng hộ không thể chứng minh nhu cầu về khí đốt tự nhiên. Tuy nhiên, vào tháng 3, công ty năng lượng Canada Veresen đã gửi lại kế hoạch của mình với hy vọng những người được ủy quyền điều tiết năng lượng của Trump sẽ hồi sinh dự án Jordan Cove LNG.

Không có chiến thắng dễ dàng cho các nhà vận động môi trường. Vào tháng 11, Thủ tướng Canada Justin Trudeau phê duyệt hai đường ống điều đó có thể làm thất vọng tới một triệu thùng dầu hắc ín bẩn khét tiếng một ngày. Việc đốt lượng dầu đó sẽ giải phóng 27 triệu tấn carbon vào khí quyển, tương đương với việc thêm 58 triệu xe vào đường. Ngay cả khi các trận chiến ở tòa án, các chiến dịch của các nhà hoạt động và các điều kiện kinh tế thay đổi có thể làm xáo trộn hai đường ống, Canada dự kiến ​​sẽ vượt qua mục tiêu giảm lượng carbon 2030 của mình ít nhất là 91 triệu tấn.

Đẩy lùi chống lại tình cảm môi trường mạnh mẽ của thành phố, Liên minh doanh nghiệp Portland, Hiệp hội Dầu khí Hoa Kỳ và các công đoàn xây dựng đang cố gắng lật ngược lệnh cấm của thành phố trên cơ sở hạ tầng nhiên liệu hóa thạch. Một liên minh gồm các bác sĩ, nhà môi trường và các nhóm công dân đã thành lập để phản đối họ.

"Lý do duy nhất mà luật pháp nhìn thấy ánh sáng ban ngày và được bỏ phiếu là vì phong trào ở đây quá mạnh.

Các nhà lập pháp bảo thủ trong ít nhất là các trạng thái 18 cũng đã đưa ra các dự luật để hình sự hóa cuộc biểu tình. Một dự luật ở Washington sẽ định nghĩa lại việc phong tỏa hòa bình các đoàn tàu dầu và than là khủng bố kinh tế, mặc dù ít ai ngờ nó sẽ qua. Ở Oregon, một dự luật đã được đưa ra để ngăn chặn các thành phố khác trong tiểu bang ban hành lệnh cấm nhiên liệu hóa thạch, nhưng các nhà hoạt động đang làm việc để ngăn chặn nó không bao giờ rời khỏi ủy ban.

Nhưng trong một dấu hiệu rõ ràng về sức mạnh ngày càng tăng của phong trào này, Hội đồng thành phố Seattle nhất trí thông qua một dự luật vào tháng Hai để chấm dứt hợp đồng của thành phố với Wells Fargo vì ngân hàng bị tai tiếng có vay tiền xây dựng của đường ống dẫn của Access Access. Wells Fargo xử lý khoảng $ 3 tỷ doanh thu hàng năm của thành phố.

Chủ tịch Hội đồng thành phố Seattle Kshama Sawant, chủ tịch Ủy ban Năng lượng và Môi trường, cho biết văn phòng của bà đưa luật pháp về phía trước. Bà tin tưởng vào sự lãnh đạo của một số nhà hoạt động bản địa, nhà hoạt động môi trường thực sự xuất sắc và 350 Seattle, trong việc tạo ra một phong trào mà hội đồng không thể bỏ qua. Lý do duy nhất mà luật pháp nhìn thấy ánh sáng ban ngày và được bỏ phiếu là vì phong trào ở đây rất mạnh mẽ, cô nói.

Kể từ đó, phong trào Seattle đã tổ chức hai cuộc gọi hội nghị với các nhà hoạt động ở các thành phố khác để thảo luận về cách bài học có thể được áp dụng từ chiến dịch của họ. Ở California, Davis Santa Monica nhanh chóng theo sau sự dẫn dắt của Seattle, bằng cách rút các tài khoản có tổng trị giá hơn 1 tỷ đô la trong các giao dịch hàng năm từ Wells Fargo.

Những biện pháp này là bằng chứng cho thấy, nếu được chăm sóc và quan tâm đúng mức, một bức tường xanh có thể phát triển cùng với Bờ Tây, ngay cả trong thời kỳ đen tối.

Bài viết này ban đầu xuất hiện trên VÂNG! Tạp chí

Giới thiệu về Tác giả

Arun Gupta đã viết bài báo này vì CÓ! Tạp chí. Arun là một phóng viên điều tra, người đã đóng góp cho CÓ! Magazine, The Nation, Telesur, The Progressive, Raw Story và The Washington Post. Anh ấy đã tốt nghiệp Học viện Ẩm thực Pháp ở Thành phố New York và là tác giả của cuốn sách sắp ra mắt “Thịt xông khói như một vũ khí hủy diệt hàng loạt: Một đầu bếp yêu thích đồ ăn vặt” (The New Press). Theo dõi anh ấy trên Twitter @arunindy.

Sách liên quan

at Thị trường InnerSelf và Amazon