Shutterstock / Tony Dunn

Hãy hình dung điều này trong giây lát, bạn đang ở trong xe, vừa đi vừa lo việc riêng - giữ khoảng cách an toàn giữa bạn và xe phía trước. Đột nhiên, một kẻ điên rồ nào đó trên một chiếc xe ồn ào chạy đến và lạng lách trước mặt bạn: “Đồ khốn. Đồ ngu dốt, ích kỷ, tồi tệ ”.

Sự bộc phát của bạn có thể phức tạp hơn, nhưng vấn đề là, một số hành vi có thể làm mất lòng bạn. Thông thường, những cuộc gặp gỡ như vậy là một phần của trải nghiệm lái xe. Nhưng tôi nghiên cứu Điều đó cho thấy một cái gì đó khác đôi khi xảy ra nếu trình điều khiển vi phạm xảy ra không phải là màu trắng. Bastard sau đó có thể biến đổi thành "Paki", "đen" hoặc "tên khốn nước ngoài".

Khi làn sóng phản đối Black Lives Matter gần đây đã cho thấy, thành kiến ​​chủng tộc, định kiến ​​và phân biệt đối xử vẫn còn tồn tại, nhưng trong một số trường hợp, đã trở nên nhiều hơn tinh tế và phức tạp được hình thành trong vài thập kỷ qua. Nhưng như nghiên cứu cho cuốn sách mới của tôi cho thấy, một không gian nơi phân biệt chủng tộc thường xuyên xuất hiện trên đường - đặc biệt khi nói đến loại xe mà một người có thể lái.

Định kiến ​​về tài xế

Bạn thậm chí có thể quen thuộc với một số định kiến ​​đơn giản về các loại ô tô và trình điều khiển khác nhau: từ White Van Man cho Subaru Boy Racer, những câu chuyện kể được tạo ra và lưu truyền.

Có những định kiến ​​về một số thương hiệu nhất định: Những người lái xe Audi như tích cực, một số mẫu xe mui trần là "xe của phụ nữ" hoặc được cho là "thợ làm tóc”Ô tô - đọc như thể thao với ngân sách. Và tất nhiên, từ "máy kéo Chelsea" phổ biến thường được sử dụng để mô tả bất kỳ loại xe bốn bánh lớn nào trong khu vực đô thị.

Theo thời gian và thông qua sự lặp lại, những khuôn mẫu này trở nên có ý nghĩa cao và tạo thành những con đường tắt - được củng cố bằng logic và kinh nghiệm, cái này củng cố cho cái khác. Những ý tưởng như vậy kết thúc có vẻ bình thường, được chấp nhận và tạo thành sự khôn ngoan thông thường.

Phân biệt chủng tộc trên đường

Trong nghiên cứu xã hội học của tôi, Tôi thấy rằng định kiến ​​về chủng tộc khá phổ biến trên các con đường của Vương quốc Anh - đặc biệt là ở các khu vực đa sắc tộc.

Trong khoảng thời gian vài năm, tôi đã nói chuyện với những người thuộc nhiều sắc tộc, giới tính, tầng lớp và nghề nghiệp. Thông qua phỏng vấn, quan sát và tham gia, các dữ liệu mới nổi thường cho thấy quyền sở hữu xe hơi như một chỉ số phức tạp nhưng quan trọng về tình trạng hoặc thành công. Song, đồng thời, đối với nhiều người, việc sở hữu những chiếc xe hơi đắt tiền cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro cho người lái.

Nghiên cứu của tôi cho thấy rằng những câu chuyện về các loại ô tô cụ thể trong tay của các chủ sở hữu cụ thể rất phong phú và được coi là tốc ký thông thường.

Cuộc gặp gỡ xe hơi của Câu lạc bộ sửa đổi Bradford, Bradford, tháng 2017 năm XNUMX. tác giả cung cấp

Ví dụ, tôi thấy rằng nếu bạn còn trẻ và thuộc di sản Nam Á và bạn lái một chiếc xe hơi đắt tiền trong nội thành, thì bạn có nguy cơ bị định kiến ​​là buôn ma túy. Rốt cuộc, làm thế nào khác, một người không được mong đợi có cơ hội thành công trong cuộc sống bằng cách sử dụng nỗ lực chính đáng, lại chứng tỏ thành công như vậy?

Tương tự, những người có ô tô được trang bị hệ thống giải trí ồn ào trong xe có thể bị coi là ngỗ ngược, buông thả và có thể là chống đối xã hội.

Chuyển làn đường

Trong cuốn sách mới của tôi Cuộc đua, Hương vị, Đẳng cấp và Ô tô Tôi nhìn vào sự phức tạp của việc mua, sở hữu và bảo trì xe hơi. Một phần trong cuốn sách của tôi dành riêng cho việc sửa đổi ô tô - và xem xét kinh nghiệm của những chủ sở hữu điều chỉnh hiệu suất hoặc thẩm mỹ của ô tô để cải thiện phong cách tổng thể của nó, từ đó thêm một lớp sáng tạo.

Cuộc gặp gỡ xe hơi của Câu lạc bộ sửa đổi Bradford, Bradford, tháng 2019 năm XNUMX. tác giả cung cấp

Nhưng tôi nhận thấy rằng thay vì xem việc tùy chỉnh và sửa đổi xe hơi là một nỗ lực sáng tạo, nghệ thuật, những người đầu tư về mặt tình cảm và kinh tế vào giao diện, cảm nhận và âm thanh của chiếc xe của họ thường làm để cảm nhận họ là những kẻ gây rối có vấn đề - và có vấn đề gấp đôi nếu họ không phải là người da trắng.

Trọng tâm của phân tích của tôi là thực tế là các định kiến ​​dựa trên chủng tộc và giai cấp được cấp phép để thực hiện trên đường với tần suất khiến chúng trở nên hợp lý, tầm thường, được chấp nhận và - như mọi thứ vẫn ổn - khó có thể bị thách thức.

Và điều này có thể có ý nghĩa rộng rãi. Chỉ cần nhìn vào gần đây Kinh nghiệm của Nghị sĩ Lao động Dawn Butler, người đã cáo buộc Cảnh sát Metropolitan về tội phân biệt chủng tộc sau khi chiếc BMW mà cô đang đi (do một người đàn ông da đen lái) bị tông ở Hackney, phía đông London:

Sau đó, cũng có trường hợp gần đây của đội chạy nước rút GB, Bianca Williams và đối tác của cô ấy Ricardo dos Santos, vận động viên chạy 400m người Bồ Đào Nha, người đã bị chặn lại khi họ đang lái xe qua Maida Vale ở phía tây London. Cả hai đều bị kéo ra khỏi xe và bị còng tay - Williams đã kể từ khi bị buộc tội cảnh sát phân biệt chủng tộc.

Thật vậy, một chiếc xe uy tín với cửa sổ màu và những người ngồi trong xe màu đen trong một khu vực phần lớn là người da trắng và giàu có có thể là một thứ gì đó nổi tiếng - do đó sẽ là điểm dừng.

Có nhiều trường hợp tương tự, một số trong số đó có ảnh hưởng lâu dài đến những người bị cảnh sát nghi ngờ là hình sự, một phần do giả định sai lầm rằng chiếc xe họ lái dường như chỉ có thể đạt được thông qua các phương tiện bất hợp pháp.

Rõ ràng rằng điều cần thiết là sự thay đổi trong thái độ văn hóa cũng như sự thừa nhận về những con đường tắt hiện nay vốn được coi là chủng tộc cho những gì họ đang có. Đổi lại, chiến lược trị an, đặc biệt là trong các khu vực đa sắc tộc cần được sửa đổi để đảm bảo thực tiễn không chỉ là kết quả của định kiến ​​khuôn mẫu.

Giới thiệu về Tác giả

Yunis Alam, Giảng viên Xã hội học, Đại học Bradford

Bài viết này được tái bản từ Conversation theo giấy phép Creative Commons. Đọc ban đầu bài viết.

Sách liên quan:

Thói quen nguyên tử: Cách dễ dàng và đã được chứng minh để xây dựng thói quen tốt và phá vỡ những điều xấu

của James Clear

Atomic Habits đưa ra những lời khuyên thiết thực để phát triển những thói quen tốt và từ bỏ những thói quen xấu, dựa trên nghiên cứu khoa học về thay đổi hành vi.

Bấm để biết thêm thông tin hoặc đặt hàng

Bốn khuynh hướng: Cấu hình tính cách không thể thiếu tiết lộ cách làm cho cuộc sống của bạn tốt đẹp hơn (và cuộc sống của những người khác cũng tốt hơn)

bởi Gretchen Rubin

Bốn xu hướng xác định bốn loại tính cách và giải thích cách hiểu xu hướng của chính bạn có thể giúp bạn cải thiện các mối quan hệ, thói quen làm việc và hạnh phúc tổng thể.

Bấm để biết thêm thông tin hoặc đặt hàng

Hãy suy nghĩ lại: Sức mạnh của việc biết những gì bạn không biết

của Adam Grant

Think Again khám phá cách mọi người có thể thay đổi suy nghĩ và thái độ của mình, đồng thời đưa ra các chiến lược để cải thiện tư duy phản biện và ra quyết định.

Bấm để biết thêm thông tin hoặc đặt hàng

Cơ thể giữ điểm số: Não bộ, trí óc và cơ thể trong việc chữa lành chấn thương

bởi Bessel van der Nikol

The Body Keeps the Score thảo luận về mối liên hệ giữa chấn thương và sức khỏe thể chất, đồng thời đưa ra những hiểu biết sâu sắc về cách điều trị và chữa lành chấn thương.

Bấm để biết thêm thông tin hoặc đặt hàng

Tâm lý học về tiền bạc: Những bài học vượt thời gian về sự giàu có, lòng tham và hạnh phúc

bởi Morgan Housel

Tâm lý học về tiền bạc xem xét cách thức mà thái độ và hành vi của chúng ta đối với tiền bạc có thể định hình thành công tài chính và hạnh phúc tổng thể của chúng ta.

Bấm để biết thêm thông tin hoặc đặt hàng