Xe tay ga điện tử dùng chung có tốt cho hành tinh không?

Xe tay ga điện tử dùng chung có tốt cho hành tinh không? Xe tay ga điện tử đã sẵn sàng để hành động ở Santiago, Chile. Jeremiah Johnson, CC BY-NĐ

Dùng chung xe tay ga điện, hoặc xe tay ga điện tử, người lái xe vận chuyển trên một khoảng cách ngắn trong thành phố. Các công ty cổ phần Ride thúc đẩy họ như một lựa chọn thân thiện với môi trường việc này giảm sự phụ thuộc vào xe hơi.

Để đánh giá đúng các tuyên bố này, điều quan trọng là phải xem xét tất cả các yếu tố môi trường có liên quan, bao gồm cả vật liệu và năng lượng cần thiết để sản xuất xe tay ga, tác động của việc thu thập chúng hàng ngày để sạc và phân phối lại, và điện sạc pin.

tôi học phương pháp đánh giá tác động môi trường sản phẩm và vật liệu. Trong một nghiên cứu mới được công bố, tôi chỉ ra rằng các chương trình xe tay ga điện tử có thể có tổng tác động môi trường lớn hơn hơn các phương thức vận chuyển họ thay thế. Nhưng nếu các thành phố cập nhật chính sách và các công ty di động của họ điều chỉnh một số thực tiễn của họ, có nhiều cơ hội để làm cho xe tay ga điện tử trở thành một lựa chọn xanh hơn.

Xe tay ga bùng nổ

Bất cứ ai sống trong thành phố hoặc gần khuôn viên trường đại học đều có thể nhìn thấy xe tay ga điện tử. Được thiết kế để di chuyển quãng đường ngắn, các thiết bị này có một động cơ điện nhỏ và sàn trên đó chỉ có một người đứng. Đi xe công ty cổ phần như ChimVôi thuê xe tay ga vào phút, và người lái để chúng ở điểm đến cuối cùng để được người dùng tiếp theo yêu cầu hoặc lấy sau để tính phí.

Trong 2017, các chương trình này rất hiếm, nhưng trong các tay đua 2018 đã ước tính 38.5 triệu chuyến đi trên xe tay ga điện tử. Những thiết bị này lấp đầy một chỗ riêng cho một số người, giải quyết vấn đềvấn đề dặm cuốiNghiêng - chặng cuối của một chuyến đi, đôi khi có thể là khó khăn nhất, vì nó có thể có nghĩa là đi bộ về nhà từ trạm xe buýt hoặc ga xe lửa. Xe tay ga là một giải pháp thay thế cho việc lái xe và đỗ xe ô tô cá nhân và thường rẻ hơn taxi hoặc Uber.

Cưỡi xe của bạn là carbon miễn phí - thực sự?

Ngành giao thông vận tải tạo ra gần một phần ba khí thải nhà kính Hoa Kỳ và một phần lớn khói bụi và chất gây ô nhiễm gây hen suyễn. Không có ống xả để phun khí thải, sẽ dễ dàng cho rằng xe tay ga điện tử dùng chung là một lựa chọn thích hợp với môi trường. Các công ty xe tay ga điện tử thường chào mời những lợi ích về môi trường của những chuyến đi thân thiện với đất đai và không có carbon của họ

Xe tay ga điện tử dùng chung có tốt cho hành tinh không? Ảnh chụp màn hình từ điện thoại thông minh của người dùng xe tay ga điện tử vào cuối chuyến đi. CC BY-NĐ

Để hỗ trợ các yêu cầu này, Vôi đã cam kết để mua tín dụng năng lượng tái tạo để trang trải điện mà nó sử dụng để sạc và bù đắp carbon cho các hoạt động của họ. Chim mua tín dụng năng lượng tái tạo và giảm giá carbon để trang trải điện và xe tay ga đón và trả khách.

Xe tay ga điện tử dùng chung có tốt cho hành tinh không? Yêu cầu môi trường từ trang web của Bird. CC BY-NĐ

Tuy nhiên, các khiếu nại về việc đi xe hoàn toàn không có carbon sẽ không được duy trì khi tất cả các hành động cần thiết để có một chiếc xe tay ga điện tử, tại đúng địa điểm và tính phí sử dụng được xem xét. Với sinh viên kỹ thuật của Đại học bang Bắc Carolina Joseph HollingsworthBrenna Copeland, Tôi chuyển sang một cách tiếp cận vòng đời để lấp đầy những khoảng trống.

Tác động tiềm ẩn

Công ty điện tử trung quốc Xiaomi sản xuất nhiều xe tay ga điện tử được sử dụng tại Hoa Kỳ. Để hiểu những vật liệu đi vào mỗi chiếc xe tay ga, chúng tôi đã tách rời nhau và phát minh ra pound 13 bằng nhôm, pin lithium-ion 2.5-pound, động cơ điện và các bộ phận bằng nhựa và thép khác nhau.

Sản xuất những chiếc xe tay ga này và các sản phẩm điện tử khác có hiệu ứng tại khu vực mỏ, nhà máy và nhà máy. Đối với xe tay ga điện tử, chúng tôi đã tính toán rằng những tác động sản xuất này thường vượt quá một nửa tổng số tác động gây ra bởi mỗi dặm đi trên một chiếc xe tay ga.

Vận chuyển xe tay ga điện tử từ Trung Quốc sang Mỹ, tuy nhiên, có một hiệu ứng không đáng kể, nhờ hiệu quả của mạng lưới giao thông toàn cầu.

Xe tay ga điện tử dùng chung có tốt cho hành tinh không? Sinh viên Đại học bang Bắc Carolina Joseph Hollingsworth và Brenna Copeland đã tháo rời một chiếc xe tay ga điện tử để tạo ra một kho vật liệu. Jeremiah Johnson, CC BY-NĐ

Công ty xe điện tử thuê nhà thầu độc lập để thu thập, tính phí và phân phối lại xe tay ga đến các địa điểm mong muốn. Lime gọi những người này Juicers. Đối tác của họ tại Bird là Bộ sạc và họ phân phối xe tay ga được sạc đầy vào Nests.

Những nhà sưu tập này thường lái ô tô cá nhân của họ để làm tròn càng nhiều xe tay ga càng tốt, sau đó sạc chúng tại nhà và trả lại vào ngày hôm sau. Các hậu cần không được tối ưu hóa, dẫn đến lái xe không cần thiết trong việc săn lùng xe tay ga. Chúng tôi thấy rằng số dặm này có thể tạo ra hơn 40% tổng tác động môi trường của việc sử dụng xe tay ga điện tử.

Ngược lại, cung cấp năng lượng cho xe tay ga điện tử đòi hỏi tương đối ít năng lượng. Sạc pin cho xe điện tử đã cạn kiệt hoàn toàn sử dụng nhiều điện như chạy máy sấy quần áo trung bình trong năm phút. Và hầu hết pin xe tay ga điện tử gần như không còn cạn kiệt khi được nhặt, đặc biệt là ở các thành phố yêu cầu các công ty loại bỏ xe tay ga khỏi đường phố mỗi đêm. Ở Raleigh, chúng tôi thấy rằng khoảng một trong sáu xe tay ga đã bị tính phí hơn 95% vào cuối ngày, nhưng vẫn được chọn để sạc hàng đêm.

Kế hoạch của Vancouver để đạt được vận chuyển không có carbon bằng 2050 bao gồm thiết kế đô thị và giá cả di động cũng như lựa chọn phương tiện.

Những cách khác để đến đó

Điều quan trọng là phải xem xét những gì xe tay ga điện tử đang thay thế khi định lượng tác động tương đối của chúng đối với môi trường. Các khảo sát cho thấy khoảng một phần ba số xe tay ga điện tử thay thế sử dụng ô tô, trong khi gần một nửa số người dùng xe tay ga sẽ đi bộ hoặc đi xe đạp thay thế. Khoảng 10% sẽ có phương tiện công cộng và% 7% hoặc 8% còn lại sẽ không thực hiện chuyến đi.

Nghiên cứu của chúng tôi cho thấy rằng lái xe ô tô hầu như luôn thân thiện với môi trường hơn so với sử dụng xe tay ga điện tử. Khi chỉ một phần ba số xe tay ga điện tử di chuyển bằng ô tô, thì việc sử dụng xe tay ga điện tử có thể làm tăng lượng khí thải giao thông tổng thể bằng cách kéo mọi người đi bộ, đi xe đạp hoặc đi phương tiện công cộng. Tuy nhiên, nếu xe tay ga điện tử thay thế xe đi được một nửa thời gian, chúng tôi sẽ hy vọng chúng sẽ là một chiến thắng ròng cho môi trường trung bình.

Làm sáng dấu chân của xe tay ga

Nghiên cứu của chúng tôi nhấn mạnh một số cách để làm cho những chiếc xe tay ga này bền vững hơn. Sử dụng xe tay ga điện tử được thiết kế để bền hơn có thể làm giảm tác động môi trường từ các vật liệu được sử dụng để xây dựng chúng trên cơ sở đi được một dặm. Cải thiện quy trình thu gom và phân phối có thể giảm khoảng cách lái xe và các công ty có thể sử dụng các phương tiện tiết kiệm nhiên liệu hơn để thu thập xe tay ga. Về phần mình, các thành phố có thể cho phép xe tay ga bị bỏ lại qua đêm và chỉ được nhặt khi pin hết.

Tuy nhiên, hiện tại, một chuyến đi bằng xe tay ga không thay thế chuyến đi bằng ô tô dường như không phải là một chiến thắng ròng cho hành tinh này.

Giới thiệu về Tác giả

Jeremiah Johnson, Phó Giáo sư Kỹ thuật Môi trường, Trường Đại Học bang Bắc Carolina

Bài viết này được tái bản từ Conversation theo giấy phép Creative Commons. Đọc ban đầu bài viết.

Sách liên quan

Giải ngân: Kế hoạch toàn diện nhất từng được đề xuất để đảo ngược sự nóng lên toàn cầu

của Paul Hawken và Tom Steyer
9780143130444Trước nỗi sợ hãi và sự thờ ơ lan rộng, một liên minh quốc tế gồm các nhà nghiên cứu, chuyên gia và nhà khoa học đã cùng nhau đưa ra một loạt các giải pháp thực tế và táo bạo cho biến đổi khí hậu. Một trăm kỹ thuật và thực hành được mô tả ở đây, một số người nổi tiếng; một số bạn có thể chưa bao giờ nghe nói Chúng bao gồm từ năng lượng sạch đến giáo dục các cô gái ở các nước thu nhập thấp hơn đến các hoạt động sử dụng đất kéo carbon ra khỏi không khí. Các giải pháp tồn tại, có hiệu quả kinh tế và các cộng đồng trên toàn thế giới hiện đang ban hành chúng với kỹ năng và quyết tâm. Có sẵn trên Amazon

Thiết kế các giải pháp khí hậu: Hướng dẫn chính sách cho năng lượng carbon thấp

của Hal Harvey, Robbie Orvis, Jeffrey Rissman
1610919564Với những tác động của biến đổi khí hậu đã gây ra cho chúng ta, nhu cầu cắt giảm lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính trên toàn cầu là không kém phần cấp bách. Đó là một thách thức khó khăn, nhưng các công nghệ và chiến lược để đáp ứng nó vẫn tồn tại ngày nay. Một bộ nhỏ các chính sách năng lượng, được thiết kế và thực hiện tốt, có thể đưa chúng ta vào con đường hướng tới một tương lai các-bon thấp. Hệ thống năng lượng rất lớn và phức tạp, vì vậy chính sách năng lượng phải được chú trọng và tiết kiệm chi phí. Phương pháp tiếp cận một kích thước phù hợp với tất cả đơn giản là sẽ không hoàn thành công việc. Các nhà hoạch định chính sách cần một nguồn lực rõ ràng, toàn diện để vạch ra các chính sách năng lượng sẽ có tác động lớn nhất đến tương lai khí hậu của chúng ta và mô tả cách thiết kế tốt các chính sách này. Có sẵn trên Amazon

Đây Changes Everything: Chủ nghĩa tư bản vs khí hậu

bởi Naomi Klein
1451697392In Đây Changes Everything Naomi Klein lập luận rằng biến đổi khí hậu không chỉ là vấn đề khác được nộp gọn gàng giữa thuế và chăm sóc sức khỏe. Đó là một báo động kêu gọi chúng tôi sửa chữa một hệ thống kinh tế đã làm chúng tôi thất bại theo nhiều cách. Klein xây dựng một cách tỉ mỉ trường hợp làm thế nào để giảm lượng khí thải nhà kính một cách ồ ạt là cơ hội tốt nhất của chúng tôi để đồng thời giảm bất bình đẳng, tưởng tượng lại các nền dân chủ bị phá vỡ của chúng tôi và xây dựng lại nền kinh tế địa phương bị cắt đứt. Cô vạch trần sự tuyệt vọng về ý thức hệ của những người từ chối biến đổi khí hậu, những ảo tưởng lộn xộn của những người theo chủ nghĩa địa lý và sự thất bại bi thảm của quá nhiều sáng kiến ​​xanh chính thống. Và cô ấy chứng minh chính xác lý do tại sao thị trường không khắc phục được và không thể khắc phục khủng hoảng khí hậu mà thay vào đó sẽ làm mọi thứ tồi tệ hơn, với các phương pháp khai thác cực kỳ nghiêm trọng và gây tổn hại về mặt sinh thái, kèm theo chủ nghĩa tư bản thảm họa tràn lan. Có sẵn trên Amazon

Từ Nhà xuất bản:
Mua hàng trên Amazon để giảm chi phí mang lại cho bạn InsideSelf.comelf.com, MightyNatural.com, ClimateImpactNews.com miễn phí và không có nhà quảng cáo theo dõi thói quen duyệt web của bạn. Ngay cả khi bạn nhấp vào một liên kết nhưng không mua các sản phẩm được chọn này, bất kỳ thứ gì khác bạn mua trong cùng một lượt truy cập trên Amazon đều trả cho chúng tôi một khoản hoa hồng nhỏ. Không có chi phí bổ sung cho bạn, vì vậy hãy đóng góp cho nỗ lực. Bạn cũng có thể sử dụng liên kết này sử dụng cho Amazon bất cứ lúc nào để bạn có thể giúp hỗ trợ những nỗ lực của chúng tôi.

 

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

theo dõi Nội bộ trên

icon facebookicon twitterbiểu tượng youtubebiểu tượng instagrambiểu tượng pintrestbiểu tượng rss

 Nhận tin mới nhất qua email

Tạp chí hàng tuần Cảm hứng hàng ngày

NHỮNG VIDEO MỚI NHẤT

Cuộc di cư khí hậu vĩ đại đã bắt đầu
Cuộc di cư khí hậu vĩ đại đã bắt đầu
by super User
Cuộc khủng hoảng khí hậu đang buộc hàng nghìn người trên thế giới phải chạy trốn khi nhà cửa của họ ngày càng trở nên không thể ở được.
Kỷ băng hà cuối cùng cho chúng ta biết lý do tại sao chúng ta cần quan tâm đến sự thay đổi nhiệt độ 2oC
Kỷ băng hà cuối cùng cho chúng ta biết lý do tại sao chúng ta cần quan tâm đến sự thay đổi nhiệt độ 2oC
by Alan N Williams và cộng sự
Báo cáo mới nhất từ ​​Hội đồng liên chính phủ về biến đổi khí hậu (IPCC) tuyên bố rằng không có sự sụt giảm đáng kể
Trái đất đã tồn tại được môi trường sống trong hàng tỷ năm - Chính xác là chúng ta đã may mắn đến mức nào?
Trái đất đã tồn tại được môi trường sống trong hàng tỷ năm - Chính xác là chúng ta đã may mắn đến mức nào?
by Toby Tyrrell
Phải mất 3 hoặc 4 tỷ năm tiến hóa để tạo ra Homo sapiens. Nếu khí hậu hoàn toàn thất bại chỉ một lần trong đó…
Lập bản đồ thời tiết 12,000 năm trước có thể giúp dự đoán biến đổi khí hậu trong tương lai như thế nào
Lập bản đồ thời tiết 12,000 năm trước có thể giúp dự đoán biến đổi khí hậu trong tương lai như thế nào
by Brice Rea
Sự kết thúc của kỷ băng hà cuối cùng, khoảng 12,000 năm trước, được đặc trưng bởi một giai đoạn lạnh cuối cùng được gọi là Younger Dryas.…
Biển Caspi sẽ giảm 9 mét hoặc hơn thế kỷ này
Biển Caspi sẽ giảm 9 mét hoặc hơn thế kỷ này
by Frank Wesselingh và Matteo Lattuada
Hãy tưởng tượng bạn đang ở trên bờ biển, nhìn ra biển. Trước mặt bạn là 100 mét cát cằn cỗi trông giống như một…
Sao Kim giống Trái đất hơn, nhưng biến đổi khí hậu khiến nó không thể ở được
Sao Kim giống Trái đất hơn, nhưng biến đổi khí hậu khiến nó không thể ở được
by Richard Ernst
Chúng ta có thể học được nhiều điều về biến đổi khí hậu từ Sao Kim, hành tinh chị em của chúng ta. Sao Kim hiện có nhiệt độ bề mặt là…
Năm sự hoài nghi về khí hậu: Khóa học về sự cố trong thông tin sai lệch về khí hậu
Năm sự hoài nghi về khí hậu: Khóa học về sự cố trong thông tin sai lệch về khí hậu
by John Cook
Video này là một khóa học về thông tin sai lệch về khí hậu, tóm tắt các lập luận chính được sử dụng để gây nghi ngờ về thực tế…
Bắc Cực đã không ấm thế này trong 3 triệu năm và điều đó có nghĩa là những thay đổi lớn đối với hành tinh
Bắc Cực đã không ấm thế này trong 3 triệu năm và điều đó có nghĩa là những thay đổi lớn đối với hành tinh
by Julie Brigham-Grette và Steve Petsch
Hàng năm, lượng băng biển bao phủ ở Bắc Băng Dương giảm xuống mức thấp vào giữa tháng 1.44. Năm nay, nó chỉ đo được XNUMX…

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

năng lượng xanh2 3
Bốn cơ hội về hydro xanh cho vùng Trung Tây
by Christian Tae
Để ngăn chặn một cuộc khủng hoảng khí hậu, Trung Tây, giống như phần còn lại của đất nước, sẽ cần phải khử cacbon hoàn toàn nền kinh tế của mình bằng cách…
ug83qrfw
Rào cản chính đối với nhu cầu đáp ứng nhu cầu cần kết thúc
by John Moore, Trên Trái đất
Nếu các cơ quan quản lý liên bang làm đúng, khách hàng sử dụng điện trên khắp Trung Tây có thể sớm kiếm được tiền trong khi…
cây để trồng cho khí hậu2
Trồng những cây này để cải thiện cuộc sống thành phố
by Mike Williams-Rice
Một nghiên cứu mới xác định cây sồi sống và cây sung Mỹ là những nhà vô địch trong số 17 “siêu cây” sẽ giúp tạo ra các thành phố…
đáy biển phía bắc
Tại sao chúng ta phải hiểu địa chất đáy biển để khai thác gió
by Natasha Barlow, Phó Giáo sư về Thay đổi Môi trường Đệ tứ, Đại học Leeds
Đối với bất kỳ quốc gia nào được thiên nhiên ưu đãi dễ dàng tiếp cận Biển Bắc cạn và nhiều gió, gió ngoài khơi sẽ là chìa khóa để đáp ứng mạng lưới…
3 bài học về cháy rừng cho các thị trấn trong rừng khi Dixie Fire phá hủy lịch sử Greenville, California
3 bài học về cháy rừng cho các thị trấn trong rừng khi Dixie Fire phá hủy lịch sử Greenville, California
by Bart Johnson, Giáo sư Kiến trúc Cảnh quan, Đại học Oregon
Một đám cháy rừng bùng cháy trong khu rừng núi khô nóng quét qua thị trấn Cơn sốt vàng ở Greenville, California, vào ngày 4 tháng XNUMX,…
Trung Quốc có thể đáp ứng các mục tiêu về năng lượng và khí hậu Giới hạn năng lượng than
Trung Quốc có thể đáp ứng các mục tiêu về năng lượng và khí hậu Giới hạn năng lượng than
by Alvin Lin
Tại Hội nghị thượng đỉnh về khí hậu của Nhà lãnh đạo vào tháng XNUMX, Tập Cận Bình cam kết rằng Trung Quốc sẽ “kiểm soát chặt chẽ nhiệt điện than…
Nước trong xanh bao quanh bởi cỏ trắng chết chóc
Bản đồ theo dõi 30 năm tuyết tan khắc nghiệt trên khắp Hoa Kỳ
by Mikayla Mace-Arizona
Một bản đồ mới về các hiện tượng tuyết tan khắc nghiệt trong 30 năm qua làm rõ các quá trình thúc đẩy quá trình tan chảy nhanh chóng.
Một chiếc máy bay thả chất chống cháy đỏ vào đám cháy rừng khi các nhân viên cứu hỏa đậu dọc con đường nhìn lên bầu trời màu cam
Mô hình dự đoán đợt cháy rừng kéo dài 10 năm, sau đó suy giảm dần
by Hannah Hickey-U. Washington
Nhìn vào tương lai dài hạn của cháy rừng dự đoán một đợt bùng phát cháy rừng ban đầu kéo dài khoảng một thập kỷ,…

 Nhận tin mới nhất qua email

Tạp chí hàng tuần Cảm hứng hàng ngày

Thái độ mới - Khả năng mới

Nội địa.comClimateImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | WholisticPolitics.com | Thị trường nội địa
Copyright © 1985 - 2021 InnerSelf Publications. Tất cả các quyền.