Biến đổi khí hậu là mối đe dọa đối với hệ thống giao thông của châu Phi: phải làm gì

hình ảnh Cầu đường sắt bắc qua sông ở biên giới với Tanzania. vladimirat / Shutterstock

Cơ sở hạ tầng giao thông vận tải, chẳng hạn như đường bộ và hệ thống đường sắt, là một trong những lĩnh vực bị đe dọa nhiều nhất bởi biến đổi khí hậu. Các hiện tượng thời tiết cực đoan - chẳng hạn như lũ lụt, nước biển dâng và triều cường - nhiều lần tàn phá các mạng lưới giao thông.

Ở châu Phi, thời tiết khắc nghiệt là một mối đe dọa có thể gây ra thiệt hại về cấu trúc trên diện rộng. Nó cũng có thể đẩy nhanh quá trình lão hóa của các thành phần cơ sở hạ tầng. Điều này có thể dẫn đến thiệt hại tài chính.

Ví dụ, một báo cáo gần đây trên Tanzania đã phát hiện ra lỗ hổng của hệ thống giao thông của đất nước. Các mạng lưới đường bộ và đường sắt trải dài đều phải hứng chịu các hiện tượng lũ lụt nghiêm trọng, với khả năng bị ảnh hưởng ngày càng lớn trong tương lai.

Báo cáo ước tính rằng sự gián đoạn trong trường hợp xấu nhất đối với mạng lưới vận tải đa phương thức của Tanzania có thể gây thiệt hại lên tới 1.4 triệu USD mỗi ngày. Ngoài ra, thiệt hại cho các mạng lưới này có thể làm gián đoạn dòng chảy của hàng hóa và con người, do đó làm giảm năng suất kinh tế.

Điều này cho thấy rằng các chính phủ phải đảm bảo rằng cơ sở hạ tầng giao thông được phát triển với khả năng đối phó với sự thay đổi khí hậu hiện tại và trong tương lai.

May mắn thay, một cách hiệu quả để cơ sở hạ tầng giao thông “chống chọi với khí hậu” đã tồn tại trong bộ máy lập kế hoạch của các chính phủ. Trong của chúng tôi công việc gần đây, đã điều tra dự án Standard Gauge Rail ở Tanzania, chúng tôi cho thấy khả năng thích ứng và biến đổi khí hậu có thể được đưa vào các thủ tục đánh giá tác động môi trường như thế nào.

Đánh giá tác động môi trường là một biện pháp bảo vệ môi trường rộng rãi. Nó được sử dụng bởi các chính phủ, các nhà tài trợ và các cơ quan cho vay khi phê duyệt các dự án phát triển mới hoặc mở rộng lớn đối với các dự án hiện có. Quy trình này có thể được sử dụng để xác định các rủi ro khí hậu và đảm bảo rằng chúng được giảm thiểu thông qua thiết kế dự án phù hợp với môi trường.

Cơ sở hạ tầng giao thông vận tải rất quan trọng đối với các nước đang phát triển vì mạng lưới giao thông hiệu quả và đáng tin cậy rất quan trọng đối với thương mại địa phương và quốc tế. Chúng tôi hy vọng rằng, với khí hậu thay đổi, những phát hiện của chúng tôi cung cấp những bài học hữu ích cho các nhà hoạch định chính sách, nhà hoạch định và nhà phát triển.

Kiểm tra rủi ro

Đánh giá tác động môi trường là quá trình thiết yếu để xác định, dự đoán và đánh giá các tác động môi trường có thể xảy ra của một hành động phát triển được đề xuất, cả tích cực và tiêu cực. Đây là những rủi ro đối với dự án, và rủi ro đối với môi trường tự nhiên từ dự án.

Việc đánh giá được thực hiện trước khi đưa ra các quyết định quan trọng và các cam kết được thực hiện. Các nhà phát triển, cả tư nhân và nhà nước, thường ủy quyền cho các chuyên gia môi trường đã đăng ký để thực hiện nghiên cứu.

Hầu như mọi quốc gia đều có một số hình thức pháp luật yêu cầu đánh giá tác động môi trường. Những dự án này được thực hiện trên một số dự án phát triển nhất định, đặc biệt là những dự án có khả năng ảnh hưởng đáng kể đến môi trường. Điều này thường bao gồm cơ sở hạ tầng giao thông chính.

Nghiên cứu đạt đến đỉnh điểm trong một tập hợp các quan sát và khuyến nghị, mà các cơ quan quản lý và nhà phát triển có ý định thực hiện. Pháp luật thường đưa ra những quy định về việc theo dõi xem chúng có đúng như vậy không. Ở những quốc gia có khuôn khổ thể chế mạnh mẽ, những người vi phạm thường phải đối mặt với tiền phạt, đình chỉ hoạt động hoặc thậm chí là ngồi tù.

Bởi vì đánh giá phải được thực hiện cho các dự án lớn, nó cung cấp một cách hiệu quả và trực tiếp để bao gồm các biện pháp thích ứng.

Đường sắt Tanzania

Đây là Chuyện gì đã xảy ra cho Đường sắt Tiêu chuẩn của Tanzania.

Tuyến đường sắt, vốn đầu tư 14.2 tỷ USD của chính phủ Tanzania, hiện đang được xây dựng. Nó là một phần của "Hành lang trung tâm" kết nối Tanzania, Uganda, Rwanda và Cộng hòa Dân chủ Congo. Nó cũng sẽ cung cấp lối vào Ấn Độ Dương. Chính phủ đã ký hợp đồng với một công ty Thổ Nhĩ Kỳ, Yapi Merkezi, để thiết kế và xây dựng giai đoạn đầu của dự án, đi qua khoảng 541 km. Công việc bắt đầu vào năm 2017.

Bởi vì nó dễ bị ảnh hưởng bởi biến đổi khí hậu - có những mối quan tâm cụ thể về lũ lụt lớn và sạt lở đất - đánh giá tác động môi trường đã cố gắng chuẩn bị cho dự án trước những rủi ro khí hậu tiềm ẩn.

Đánh giá được thực hiện bởi một nhóm đa ngành thuộc một công ty tư vấn quốc tế, Quản lý tài nguyên môi trường. Họ đã thực hiện các dự báo về khí hậu dọc theo lộ trình đề xuất và vạch ra các biện pháp thích ứng với các rủi ro được dự báo.

Các khuyến nghị bao gồm sử dụng nhựa đường chịu nhiệt, lắp đặt tường ngăn lũ và sử dụng thép gia cường. Họ cũng đề xuất một kế hoạch giám sát trong đó nêu ra các khía cạnh, chỉ số giám sát chính, các bên chịu trách nhiệm và thời gian.

Các vấn đề về biến đổi khí hậu không được quy định rõ ràng bởi luật và quy định về đánh giá tác động môi trường của Tanzania. Động lực thực hiện đánh giá là kết quả của áp lực từ các tổ chức cho vay quốc tế nhạy cảm với khí hậu. Vẫn còn phải xem liệu các khuyến nghị có được thực hiện trong suốt quá trình xây dựng và các giai đoạn tiếp theo của dự án hay không.

Nghiên cứu của chúng tôi cho thấy tiềm năng to lớn của việc đánh giá tác động môi trường để thúc đẩy sự thích ứng trong các dự án giao thông. Nó có ý nghĩa. Hầu hết các nước Châu Phi thiếu các nguồn lực cần thiết đầu tư vào các dự án thích ứng độc lập.

Kỹ thuật "rào đón" để loại bỏ

Mặc dù lồng ghép thích ứng với biến đổi khí hậu vào đánh giá tác động môi trường là một bước đơn giản, nhưng nó không được thực hiện.

Điều này là do một số thách thức bao gồm thiếu kiến ​​thức, nhận thức, nguồn lực kỹ thuật và tài chính, và hỗ trợ lập pháp. Ví dụ, luật và quy định của Tanzania không bắt buộc cụ thể việc thực hành.

Hơn nữa, các nhà phát triển hiếm khi vượt quá những gì luật pháp yêu cầu. Do các yếu tố như chi phí hoặc hạn chế về thời gian, họ sẽ tự nhiên xem những yêu cầu đó là không được hoan nghênh. Các quy trình phê duyệt dự án bổ sung có thể dẫn đến sự chậm trễ và tăng chi phí cho nhà phát triển.

Các dự án chống chịu với khí hậu

Để đảm bảo các dự án “chống chọi với khí hậu” trong tương lai, cần phải thực hiện một số bước.

Đầu tiên, luật và quy định phải được chính thức hóa để biến đổi khí hậu được đưa vào quá trình đánh giá. Chúng phải được hỗ trợ bởi các hướng dẫn kỹ thuật và hoạch định chiến lược.

Thứ hai, cần đầu tư đáng kể vào việc xây dựng năng lực và nâng cao nhận thức ở cấp thể chế. Ngoài ra, dữ liệu khí hậu phải có sẵn và cần tăng cường trao đổi thông tin giữa các nhà khoa học khí hậu và các nhà thực hành đánh giá.

Cuối cùng, bài báo của chúng tôi kêu gọi các nhà cung cấp viện trợ thích ứng, các đối tác phát triển và các tổ chức cho vay quốc tế - chẳng hạn như Ngân hàng Thế giới, Ngân hàng Phát triển Châu Phi và IMF - tận dụng ảnh hưởng của họ, chẳng hạn thông qua các thủ tục cấp vốn. Điều này sẽ tạo thêm áp lực để đưa các kịch bản biến đổi khí hậu vào quá trình lập kế hoạch.

Giới thiệu về Tác giả

Amani George Rweyendela, Trợ giảng, Khoa Quản lý và Kỹ thuật Môi trường, Đại học Dodoma
 

Sách liên quan

Cuộc sống sau carbon: Sự chuyển đổi toàn cầu tiếp theo của các thành phố

by Peter Plastrik, John Cleveland
1610918495Tương lai của các thành phố của chúng ta không giống như trước đây. Mô hình thành phố hiện đại đã nắm giữ trên toàn cầu trong thế kỷ XX đã vượt qua sự hữu ích của nó. Nó không thể giải quyết các vấn đề mà nó đã giúp tạo ra đặc biệt là sự nóng lên toàn cầu. May mắn thay, một mô hình mới cho phát triển đô thị đang nổi lên ở các thành phố để tích cực giải quyết thực tế của biến đổi khí hậu. Nó biến đổi cách các thành phố thiết kế và sử dụng không gian vật lý, tạo ra sự giàu có về kinh tế, tiêu thụ và xử lý tài nguyên, khai thác và duy trì hệ sinh thái tự nhiên và chuẩn bị cho tương lai. Có sẵn trên Amazon

Sự tuyệt chủng thứ sáu: Một lịch sử không tự nhiên

của Elizabeth Kolbert
1250062187Trong nửa tỷ năm qua, đã có Năm sự tuyệt chủng hàng loạt, khi sự đa dạng của sự sống trên trái đất đột ngột và ký hợp đồng đột ngột. Các nhà khoa học trên thế giới hiện đang theo dõi sự tuyệt chủng thứ sáu, được dự đoán là sự kiện tuyệt chủng tàn khốc nhất kể từ khi tác động của tiểu hành tinh quét sạch khủng long. Lần này, thảm họa là chúng ta. Trong văn xuôi đó là ngay lập tức, giải trí, và thông tin sâu sắc, New Yorker nhà văn Elizabeth Kolbert cho chúng ta biết lý do tại sao và làm thế nào con người đã thay đổi cuộc sống trên hành tinh theo cách mà không có loài nào có trước đây. Nghiên cứu đan xen trong nửa tá môn học, mô tả về các loài hấp dẫn đã bị mất và lịch sử tuyệt chủng như một khái niệm, Kolbert cung cấp một tài khoản cảm động và toàn diện về những vụ mất tích xảy ra trước mắt chúng ta. Bà cho thấy sự tuyệt chủng thứ sáu có khả năng là di sản lâu dài nhất của loài người, buộc chúng ta phải suy nghĩ lại về câu hỏi cơ bản về ý nghĩa của con người. Có sẵn trên Amazon

Cuộc chiến khí hậu: Cuộc chiến sinh tồn khi thế giới quá nóng

bởi Gwynne Dyer
1851687181Sóng của người tị nạn khí hậu. Hàng chục quốc gia thất bại. Chiến tranh toàn diện. Từ một trong những nhà phân tích địa chính trị vĩ đại của thế giới đến một cái nhìn kinh hoàng về thực tế chiến lược của tương lai gần, khi biến đổi khí hậu thúc đẩy các cường quốc của thế giới hướng tới chính trị sinh tồn. Tiên tri và vô cảm, Chiến tranh khí hậu sẽ là một trong những cuốn sách quan trọng nhất trong những năm tới. Đọc nó và tìm hiểu những gì chúng ta đang hướng tới. Có sẵn trên Amazon

Từ Nhà xuất bản:
Mua hàng trên Amazon để giảm chi phí mang lại cho bạn InsideSelf.comelf.com, MightyNatural.com, ClimateImpactNews.com miễn phí và không có nhà quảng cáo theo dõi thói quen duyệt web của bạn. Ngay cả khi bạn nhấp vào một liên kết nhưng không mua các sản phẩm được chọn này, bất kỳ thứ gì khác bạn mua trong cùng một lượt truy cập trên Amazon đều trả cho chúng tôi một khoản hoa hồng nhỏ. Không có chi phí bổ sung cho bạn, vì vậy hãy đóng góp cho nỗ lực. Bạn cũng có thể sử dụng liên kết này sử dụng cho Amazon bất cứ lúc nào để bạn có thể giúp hỗ trợ những nỗ lực của chúng tôi.

 

Bài viết này ban đầu xuất hiện trên Conversation

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

theo dõi Nội bộ trên

icon facebookicon twitterbiểu tượng youtubebiểu tượng instagrambiểu tượng pintrestbiểu tượng rss

 Nhận tin mới nhất qua email

Tạp chí hàng tuần Cảm hứng hàng ngày

NHỮNG VIDEO MỚI NHẤT

Cuộc di cư khí hậu vĩ đại đã bắt đầu
Cuộc di cư khí hậu vĩ đại đã bắt đầu
by super User
Cuộc khủng hoảng khí hậu đang buộc hàng nghìn người trên thế giới phải chạy trốn khi nhà cửa của họ ngày càng trở nên không thể ở được.
Kỷ băng hà cuối cùng cho chúng ta biết lý do tại sao chúng ta cần quan tâm đến sự thay đổi nhiệt độ 2oC
Kỷ băng hà cuối cùng cho chúng ta biết lý do tại sao chúng ta cần quan tâm đến sự thay đổi nhiệt độ 2oC
by Alan N Williams và cộng sự
Báo cáo mới nhất từ ​​Hội đồng liên chính phủ về biến đổi khí hậu (IPCC) tuyên bố rằng không có sự sụt giảm đáng kể
Trái đất đã tồn tại được môi trường sống trong hàng tỷ năm - Chính xác là chúng ta đã may mắn đến mức nào?
Trái đất đã tồn tại được môi trường sống trong hàng tỷ năm - Chính xác là chúng ta đã may mắn đến mức nào?
by toby tyrrell
Phải mất 3 hoặc 4 tỷ năm tiến hóa để tạo ra Homo sapiens. Nếu khí hậu hoàn toàn thất bại chỉ một lần trong đó…
Lập bản đồ thời tiết 12,000 năm trước có thể giúp dự đoán biến đổi khí hậu trong tương lai như thế nào
Lập bản đồ thời tiết 12,000 năm trước có thể giúp dự đoán biến đổi khí hậu trong tương lai như thế nào
by Brice Rea
Sự kết thúc của kỷ băng hà cuối cùng, khoảng 12,000 năm trước, được đặc trưng bởi một giai đoạn lạnh cuối cùng được gọi là Younger Dryas.…
Biển Caspi sẽ giảm 9 mét hoặc hơn thế kỷ này
Biển Caspi sẽ giảm 9 mét hoặc hơn thế kỷ này
by Frank Wesselingh và Matteo Lattuada
Hãy tưởng tượng bạn đang ở trên bờ biển, nhìn ra biển. Trước mặt bạn là 100 mét cát cằn cỗi trông giống như một…
Sao Kim giống Trái đất hơn, nhưng biến đổi khí hậu khiến nó không thể ở được
Sao Kim giống Trái đất hơn, nhưng biến đổi khí hậu khiến nó không thể ở được
by Richard Ernst
Chúng ta có thể học được nhiều điều về biến đổi khí hậu từ Sao Kim, hành tinh chị em của chúng ta. Sao Kim hiện có nhiệt độ bề mặt là…
Năm sự hoài nghi về khí hậu: Khóa học về sự cố trong thông tin sai lệch về khí hậu
Năm sự hoài nghi về khí hậu: Khóa học về sự cố trong thông tin sai lệch về khí hậu
by John Cook
Video này là một khóa học về thông tin sai lệch về khí hậu, tóm tắt các lập luận chính được sử dụng để gây nghi ngờ về thực tế…
Bắc Cực đã không ấm thế này trong 3 triệu năm và điều đó có nghĩa là những thay đổi lớn đối với hành tinh
Bắc Cực đã không ấm thế này trong 3 triệu năm và điều đó có nghĩa là những thay đổi lớn đối với hành tinh
by Julie Brigham-Grette và Steve Petsch
Hàng năm, lượng băng biển bao phủ ở Bắc Băng Dương giảm xuống mức thấp vào giữa tháng 1.44. Năm nay, nó chỉ đo được XNUMX…

BÀI VIẾT MỚI NHẤT

năng lượng xanh2 3
Bốn cơ hội về hydro xanh cho vùng Trung Tây
by Christian Tae
Để ngăn chặn một cuộc khủng hoảng khí hậu, Trung Tây, giống như phần còn lại của đất nước, sẽ cần phải khử cacbon hoàn toàn nền kinh tế của mình bằng cách…
ug83qrfw
Rào cản chính đối với nhu cầu đáp ứng nhu cầu cần kết thúc
by John Moore, Trên Trái đất
Nếu các cơ quan quản lý liên bang làm đúng, khách hàng sử dụng điện trên khắp Trung Tây có thể sớm kiếm được tiền trong khi…
cây để trồng cho khí hậu2
Trồng những cây này để cải thiện cuộc sống thành phố
by Mike Williams-Rice
Một nghiên cứu mới xác định cây sồi sống và cây sung Mỹ là những nhà vô địch trong số 17 “siêu cây” sẽ giúp tạo ra các thành phố…
đáy biển phía bắc
Tại sao chúng ta phải hiểu địa chất đáy biển để khai thác gió
by Natasha Barlow, Phó Giáo sư về Thay đổi Môi trường Đệ tứ, Đại học Leeds
Đối với bất kỳ quốc gia nào được thiên nhiên ưu đãi dễ dàng tiếp cận Biển Bắc cạn và nhiều gió, gió ngoài khơi sẽ là chìa khóa để đáp ứng mạng lưới…
3 bài học về cháy rừng cho các thị trấn trong rừng khi Dixie Fire phá hủy lịch sử Greenville, California
3 bài học về cháy rừng cho các thị trấn trong rừng khi Dixie Fire phá hủy lịch sử Greenville, California
by Bart Johnson, Giáo sư Kiến trúc Cảnh quan, Đại học Oregon
Một đám cháy rừng bùng cháy trong khu rừng núi khô nóng quét qua thị trấn Cơn sốt vàng ở Greenville, California, vào ngày 4 tháng XNUMX,…
Trung Quốc có thể đáp ứng các mục tiêu về năng lượng và khí hậu Giới hạn năng lượng than
Trung Quốc có thể đáp ứng các mục tiêu về năng lượng và khí hậu Giới hạn năng lượng than
by Alvin Lin
Tại Hội nghị thượng đỉnh về khí hậu của Nhà lãnh đạo vào tháng XNUMX, Tập Cận Bình cam kết rằng Trung Quốc sẽ “kiểm soát chặt chẽ nhiệt điện than…
Nước trong xanh bao quanh bởi cỏ trắng chết chóc
Bản đồ theo dõi 30 năm tuyết tan khắc nghiệt trên khắp Hoa Kỳ
by Mikayla Mace-Arizona
Một bản đồ mới về các hiện tượng tuyết tan khắc nghiệt trong 30 năm qua làm rõ các quá trình thúc đẩy quá trình tan chảy nhanh chóng.
Một chiếc máy bay thả chất chống cháy đỏ vào đám cháy rừng khi các nhân viên cứu hỏa đậu dọc con đường nhìn lên bầu trời màu cam
Mô hình dự đoán đợt cháy rừng kéo dài 10 năm, sau đó suy giảm dần
by Hannah Hickey-U. Hoa Thịnh Đốn
Nhìn vào tương lai dài hạn của cháy rừng dự đoán một đợt bùng phát cháy rừng ban đầu kéo dài khoảng một thập kỷ,…

 Nhận tin mới nhất qua email

Tạp chí hàng tuần Cảm hứng hàng ngày

Thái độ mới - Khả năng mới

Nội địa.comClimateImpactNews.com | Nội điện.net
MightyNatural.com | WholisticPolitics.com | Thị trường nội địa
Copyright © 1985 - 2021 InnerSelf Publications. Tất cả các quyền.